Airon Marine 25
1998 Airon Marine 25-
Airon Marine 25 è una barca a motore dal design classico e funzionale, ideale per chi cerca un’imbarcazione solida, marina e versatile. Costruita nel 1998 dal cantiere Airon Marine, si distingue per la qualità della vetroresina, la stabilità in navigazione e una distribuzione degli spazi ben studiata per uscite giornaliere e brevi crociere.
Con una lunghezza di 7,50 metri e una larghezza di 2,00 metri, offre ottima manovrabilità e un comportamento sicuro anche con mare formato, grazie allo scafo planante e alla categoria di progettazione CE B – al largo.
Gli spazi interni comprendono 1 cabina con 2 cuccette, altezza interna di circa 100 cm e una cisterna acqua da 80 litri, sufficienti per garantire comfort durante le soste. All’esterno può ospitare comodamente fino a 8 persone, rendendola perfetta per uscite in compagnia o giornate di relax in rada.
La propulsione è affidata a un motore entrofuoribordo Mercury 3000 da 140 CV, con circa 1.000 ore di moto, abbinato a un serbatoio carburante da 300 litri, ideale per navigazioni costiere e medio raggio.
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Dehler Sprinta 70
Imbarcazione Dehler Yachts del 1982, classico del cantiere tedesco apprezzato per solidità e buone prestazioni a vela. Lunga 7,00 m e larga 2,45 m, con pescaggio di 1,25 m e dislocamento di 1.250 kg, è stabile e maneggevole, ideale per uscite giornaliere e piccole crociere costiere.
Realizzata in vetroresina (VTR), monta chiglia corta e timone a barra. Può ospitare fino a 6 persone ed è dotata di cisterna acqua da 60 litri. La propulsione è affidata a un motore entrobordo Nanni Industries da 5,0 CV, con linea d’asse e serbatoio diesel da 18 litri.
L’albero in alluminio da 7,00 m sostiene un piano velico funzionale con fiocco autovirante da 35 m² e genoa da 35 m², entrambi con avvolgifiocco a rullo. L’imbarcazione si presenta in buone condizioni ed è pronta alla navigazione.
Fairline Squadron 62
1992 Fairline Squadron 62-
Vendita da privato - vendiamo il nostro Sunshine in cui viviamo stabilmente. Questo ha il vantaggio che tutti i sistemi funzionano perfettamente perché vengono utilizzati quotidianamente. Si tratta di un Fairline Squadron 62 con una piattaforma da bagno allungata di 3 piedi, per una lunghezza totale di 19,80 metri. L'equipaggiamento è quello elencato, ma vorremmo anche menzionare o aggiungere alcune cose. Molte cose sono state rinnovate, modernizzate e ottimizzate negli ultimi anni. Alcuni esempi: 3x MicroCommand Controls, nuovo frigorifero/congelatore in cucina con inverter da 2000 watt incluso FB. FB, piano cottura a induzione con 4 piastre, rivestimento del soffitto del salone e della zona pranzo rinnovato, generatore Fischer Panda da 25 kW, elica di prua rinforzata, nuovo GPS plotter da 12" sul flybridge, flybridge ampliato con 2 comodi lettini, sedie, sgabelli e lettini del pozzetto rivestiti di recente, una nuova copertura per il gommone (brigantino di 4 metri con Tohatsu 30 hp), aria condizionata della cabina armatoriale rinnovata e altre unità di condizionamento (4x) completamente revisionate, manutenzione completa di MAN, generatore, dissalatore e impianto idraulico per il timone, nuovi regolatori di carica Victron 2x, nuova pompa di alimentazione del dissalatore, centralina elettrica con inverter da 3,6 kW e pacco batterie al litio ferro fosfato da circa 400 Ah, computer di bordo per il monitoraggio delle batterie, serbatoio FW e temperatura/barometro, tutta l'illuminazione convertita a LED, antivegetativa e anodi rinnovati 2025, batterie rinnovate 2024/2025, ecc., ecc; La zona notte comprende l'apprezzatissima cabina armatoriale che si estende per tutta la larghezza della barca, con toilette separata e bagno con vasca idromassaggio e doccia. A prua si trova la cabina VIP con letto matrimoniale e bagno privato. Sul lato SB c'è una cabina con 2 letti singoli e bagno en-suite. Qui un letto è sacrificato per gli armadi, ma può essere riconvertito con pochissimo sforzo. Sul lato BB c'è una cabina con un letto singolo, che è stato sacrificato per i nostri armadietti, ma anche questo può essere rimosso con pochissimo sforzo. La cabina dell'equipaggio a prua è il nostro magazzino e la cabina dell'equipaggio a poppa è il nostro magazzino ricambi e la nostra officina.Hanse 460 2024
Sea Ray Sundancer 320
2019 Sea Ray Sundancer 320, EUR 330.000,-
Questo testo è stato tradotto automaticamente.
- Sistema di trim automatico (Dynamic Running Surface)
- Doppio cruscotto digitale con plotter da 12", profondimetro, fish finder, temperatura dell'acqua
- Sistema di ombreggiatura di prua
- Hardtop in vetroresina con tettuccio da campeggio
- Tendalino elettrico di poppa
- Piattaforma da bagno a scomparsa idraulica
- Illuminazione a LED blu nel pozzetto
- Inverter da 12VDC a 230VAC
- Lettino di poppa con schienale girevole
- Porta parabordi
- Asta portabandiera
- Oblò apribili in cabina e nel pozzetto
- Faro di ricerca con telecomando
- Base per tavolo di prua retrattile in cabina
- Aria condizionata/riscaldamento in cabina 230VAC/50Hz
- Cuscino in teak per il tavolo del pozzetto e per il prendisole a scomparsa
- Teak nel pozzetto e a prua
- Teak sulla piattaforma da bagno
- Frigorifero in pozzetto 12V in totale 3 pezzi
- Illuminazione subacquea sotto lo scafo, blu
- Verricello per l'ancora con 30 m di catena e ancora in acciaio inox con radio
- Impianto stereo premium con altoparlanti aggiuntivi e subwoofer in pozzetto e cabina

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