Beneteau CYCLADES 50.4 del 2007
2007 Beneteau CYCLADES 50.4 del 2007-
Ampia, ergonomica, spaziosa, dotata di ogni comfort concede al proprietario e agli ospiti preziosi momenti di relax, sia all’esterno che all’interno.
È totalmente equipaggiata. Grandi superfici esterne abitabili. Ampia e comoda zona di poppa attrezzata. Salone interno attrezzato con una ampia dinette e spazio cucina, luminoso ed accogliente. Quattro 4 comode cabine ognuna dotata di bagno. Prendisole di prua e poppa, bimini completo sul pozzetto e sprayhood rinnovati nel 2024, con teli laterali e coperture complete strumenti per l’inverno.
Il Beneteau Cyclades 50.4 è una spaziosa barca a vela da crociera, lunga 15,8 m e larga 4,9 m, ideale per gruppi grazie alla versione a 4 cabine (fino a 10 comodi posti letto) con bagno indipendente in ogni cabina e a prua la cabina skipper con ingresso separato e branda, lavabo e water. E’ omologata fino a 16 persone in categoria di navigazione D. Offre una notevole capacità d’acqua (1000 L) e di carburante (500 L); con un motore Yanmar da 110 cv, sbarcato e revisionato completamente nel 2024, e una superficie velica di oltre 110 mq. a vele bianche con la possibile di issare sul bompresso inox un gennaker di 127 mq. Bandiera Italiana, iva pagata e certificato di sicurezza valido fino al gennaio 2027.
Il Cyclades 50.4, progettato da Berret/Racoupeau, è noto per la facilità di manovra e l’abitabilità, rendendolo un classico per il noleggio (charter) e le crociere lunghe.
Caratteristiche Tecniche Principali :
Lunghezza Fuoritutto: 15,8 m
Larghezza: 4,9 m
Pescaggio: 2,60 m
Dislocamento: Circa 13 T.
Superficie Velica: 110 mq. + Gennaker 127 mq.
Motore: Yanmar 4JH4-HTE da 110 cv sbarcato e revisionato a 0 ore nel 2024
Serbatoio Acqua: 1000 L
Serbatoio Carburante: 500 L
Configurazione e Comfort: Cabine/Bagni: 4 cabine/4 bagni elettrici.
Ponte: Ampio pozzetto con doppia timoneria, ideale per la vita all’aperto, dotato di bimini e sprayhood. Interni: Dinette luminosa, cucina attrezzata, ampia capacità di stivaggio, 4 ampie cabine ognuna con bagno privato.
Equipaggiamento: Elica Max Prop 3 pale orientabili, Elica di manovra a prua Quick; Salpa ancore elettrico Quick con Winch e telecomandi; Ancora da 25 kg. e ancora di rispetto da 15 kg.; Catena da 12 mm 100 mt.; Bompresso in acciaio inox; Gennaker bianco 127 mq. con circuito; Avvolgifiocco e Fiocco 55 mq.; Cabina di prua skipper con luci, branda, lavabo e WC; Prendisole di prua amovibili, Albero in alluminio 21 mt.; Randa full batten 56 mq. con carrelli Harken, 3 borose e lazy bag completo; Winch elettrico per randa e altri 3 manuali; Bimini completo sul pozzetto e sprayhood rinnovati nel 2024, con teli laterali e coperture complete strumenti per l’inverno; GPS Geonav 12 pollici con carte aggiornate navionics boating, Autopilota con telecomando, Tridata Raymarine, Radar, Seatex AIS 100, Radio VHF Raymarine con Distress fissa e VHF Portatile; Generatore 220 Paguro 6 kw.; Impianto 12v e 220v in dinette e in tutte le cabine con inverter dedicato; Antenna TV con parabola e Smart TV 32”; Aria condizionata freddo in dinette e in tutte le cabine; Due frigoriferi con congelatore a pozzetto; Cucina inox a 3 fuochi con forno nuova e 2 bombole gas; Ampi gavoni; Bagni 4 tutti con sistema di scarico elettrico; Luci dinette e cabine a led; Tender e motore Honda 2,5 Cv; Scaletta Idraulica estensibile a poppa Besenzoni con telecomandi; Dotazioni di sicurezza complete e aggiornate.
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dettagli
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eccellenti condizioni, costruita dal cantiere Dufour Yachts. Barca solida in vetroresina con timone a doppia ruota, chiglia a bulbo e categoria di progettazione CE A. Misura 13,50 m per 4,50 m, con pescaggio di 2,30 m.
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Lo scafo è di tipo planante, costruito in vetroresina (VTR), con dimensioni generose: 12,90 m di lunghezza, 3,90 m di larghezza e 0,90 m di pescaggio, che garantiscono stabilità, sicurezza e manovrabilità in diverse condizioni di mare. L’altezza interna di 220 cm offre ambienti luminosi e confortevoli, tipici della versione per proprietari, progettata per un livello superiore di vivibilità a bordo.
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Fairline Squadron 62
1992 Fairline Squadron 62-
Vendita da privato - vendiamo il nostro Sunshine in cui viviamo stabilmente. Questo ha il vantaggio che tutti i sistemi funzionano perfettamente perché vengono utilizzati quotidianamente. Si tratta di un Fairline Squadron 62 con una piattaforma da bagno allungata di 3 piedi, per una lunghezza totale di 19,80 metri. L'equipaggiamento è quello elencato, ma vorremmo anche menzionare o aggiungere alcune cose. Molte cose sono state rinnovate, modernizzate e ottimizzate negli ultimi anni. Alcuni esempi: 3x MicroCommand Controls, nuovo frigorifero/congelatore in cucina con inverter da 2000 watt incluso FB. FB, piano cottura a induzione con 4 piastre, rivestimento del soffitto del salone e della zona pranzo rinnovato, generatore Fischer Panda da 25 kW, elica di prua rinforzata, nuovo GPS plotter da 12" sul flybridge, flybridge ampliato con 2 comodi lettini, sedie, sgabelli e lettini del pozzetto rivestiti di recente, una nuova copertura per il gommone (brigantino di 4 metri con Tohatsu 30 hp), aria condizionata della cabina armatoriale rinnovata e altre unità di condizionamento (4x) completamente revisionate, manutenzione completa di MAN, generatore, dissalatore e impianto idraulico per il timone, nuovi regolatori di carica Victron 2x, nuova pompa di alimentazione del dissalatore, centralina elettrica con inverter da 3,6 kW e pacco batterie al litio ferro fosfato da circa 400 Ah, computer di bordo per il monitoraggio delle batterie, serbatoio FW e temperatura/barometro, tutta l'illuminazione convertita a LED, antivegetativa e anodi rinnovati 2025, batterie rinnovate 2024/2025, ecc., ecc; La zona notte comprende l'apprezzatissima cabina armatoriale che si estende per tutta la larghezza della barca, con toilette separata e bagno con vasca idromassaggio e doccia. A prua si trova la cabina VIP con letto matrimoniale e bagno privato. Sul lato SB c'è una cabina con 2 letti singoli e bagno en-suite. Qui un letto è sacrificato per gli armadi, ma può essere riconvertito con pochissimo sforzo. Sul lato BB c'è una cabina con un letto singolo, che è stato sacrificato per i nostri armadietti, ma anche questo può essere rimosso con pochissimo sforzo. La cabina dell'equipaggio a prua è il nostro magazzino e la cabina dell'equipaggio a poppa è il nostro magazzino ricambi e la nostra officina.Fratelli Aprea Lancia Aprea 52
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Questo testo è stato tradotto automaticamente.
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- Faro di ricerca con telecomando
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- Aria condizionata/riscaldamento in cabina 230VAC/50Hz
- Cuscino in teak per il tavolo del pozzetto e per il prendisole a scomparsa
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- Verricello per l'ancora con 30 m di catena e ancora in acciaio inox con radio
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