Beneteau 57
2004 Beneteau 57-
Condizioni Eccezionali · Refit Completo · Yacht Pronto all’Uso Immediato
Questo Beneteau 57, progettato da Farr Yacht Design, è da molti anni uno dei bluewater yacht più apprezzati della sua categoria. Al momento dell’acquisto nel 2022, era già considerato uno dei migliori Beneteau 57 disponibili sul mercato. Da allora è stato ulteriormente sviluppato in modo costante e accurato con un obiettivo chiaro: creare uno yacht tecnicamente impeccabile, estremamente confortevole ed esteticamente di altissimo livello.
Il risultato:
Un Beneteau 57 in condizioni oggi rarissime — modernizzato in modo meticoloso, superbamente equipaggiato e completamente pronto a navigare.
Una Piattaforma Collaudata – Perfezionata Senza Compromessi
Fin dalla consegna, lo yacht è stato mantenuto con grande cura e costantemente aggiornato. Su questa solida base sono stati investiti oltre €200.000 in un refit professionale dal 2020, portando tecnologia, sicurezza, autonomia e comfort a un livello superiore.
Questo yacht non è stato preparato “per la vendita”, ma sviluppato nel corso di molti anni con visione, attenzione ai dettagli e standard elevatissimi.
Refit & Aggiornamenti – Principali Interventi dal 2020
Coperta & Scafo
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Nuova coperta in teak Burma da 12 mm
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Verniciatura scafo AWL Grip di alta qualità colore “Stars & Stripes”
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Struttura subacquea completamente rinnovata con trattamento Coppercoat antifouling
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Tutte le prese a mare sostituite
Albero & Vele
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Armo cutter
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Sartiame fisso nuovo
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Manovre correnti nuove
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Nuove vele ad alte prestazioni:
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Randa, genoa e staysail
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Taglio triradiale – Contender ZZ Ultra Dyneema
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Nuovo avvolgitore per staysail
Energia, Autonomia & Impianti
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Sistema Victron LiFePO₄ completamente nuovo (24 V / 600 Ah)
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Victron Quattro 3000 W caricabatterie/inverter
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Batterie AGM separate per motore, navigazione e generatore
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Pannelli solari Solbian integrati elegantemente nel bimini
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Motore, generatore e dissalatore sottoposti a manutenzione professionale regolare
Navigazione & Comunicazione (Raymarine)
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Axiom2 Pro 12S
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2× display multifunzione i70
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Radar Quantum Wi-Fi
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Transponder AIS 700
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Pilota automatico, indicatore angolo di barra
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Ampio display di navigazione al tavolo carteggio con computer di bordo
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Telecomando wireless smart
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Telefono satellitare Sailor FleetBroadband 150
Interni & Layout – Vero Comfort da Liveaboard
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4 cabine / 4 bagni – 8 posti letto
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Ampia dinette con elegante falegnameria in mogano Alpi
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Aria condizionata reversibile in tutte le cabine e in dinette
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Cucina completamente attrezzata:
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Piani di lavoro in Corian
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Lavastoviglie, microonde
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Ampia capacità frigorifero e freezer
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Lavatrice
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Cabina armatoriale di poppa con letto a isola e bagno privato
Gli interni colpiscono per gli ampi volumi, la luminosità e un’eleganza senza tempo — ideali per lunghe navigazioni o per una vita a bordo confortevole.
SPEDIZIONE SICURA
Gli ordini vengono elaborati entro 24/48 ore lavorative dalla conferma del pagamento. Nei periodi di alta richiesta, potrebbero esserci lievi ritardi.
Spedizione gratis sopra i 250€
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Elan Yachts – 2008
Imbarcazione del prestigioso cantiere Elan Yachts, varata nel 2008 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per chi cerca comfort, qualità costruttiva e prestazioni dinamiche.
Lo scafo è di tipo planante, costruito in vetroresina (VTR), con dimensioni generose: 12,90 m di lunghezza, 3,90 m di larghezza e 0,90 m di pescaggio, che garantiscono stabilità, sicurezza e manovrabilità in diverse condizioni di mare. L’altezza interna di 220 cm offre ambienti luminosi e confortevoli, tipici della versione per proprietari, progettata per un livello superiore di vivibilità a bordo.
La zona notte comprende 2 cabine e 2 cuccette, accompagnate da 2 bagni, offrendo comfort e privacy anche durante crociere più lunghe. La capacità delle cisterne prevede 360 litri di acqua dolce, ideale per una navigazione rilassata e autonoma.
La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta D6, una configurazione potente ed efficiente composta da 2 x 330 CV (243 kW) alimentati a diesel, con 1.000 litri di serbatoio carburante. Le 1.500 ore di moto sono coerenti con l’età dell’imbarcazione e indicano un utilizzo regolare e appropriato.
Goldfish 38 Supersport
Descrizione
Pershing 40
- Controllo elettronico del diesel (EDC) per una risposta precisa e un consumo di carburante ottimizzato.
- Turbocompressore e iniezione diretta per prestazioni potenti e bassi consumi di carburante
- Ideale per chi percorre lunghe distanze

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