Beneteau 57
2004 Beneteau 57-
Condizioni Eccezionali · Refit Completo · Yacht Pronto all’Uso Immediato
Questo Beneteau 57, progettato da Farr Yacht Design, è da molti anni uno dei bluewater yacht più apprezzati della sua categoria. Al momento dell’acquisto nel 2022, era già considerato uno dei migliori Beneteau 57 disponibili sul mercato. Da allora è stato ulteriormente sviluppato in modo costante e accurato con un obiettivo chiaro: creare uno yacht tecnicamente impeccabile, estremamente confortevole ed esteticamente di altissimo livello.
Il risultato:
Un Beneteau 57 in condizioni oggi rarissime — modernizzato in modo meticoloso, superbamente equipaggiato e completamente pronto a navigare.
Una Piattaforma Collaudata – Perfezionata Senza Compromessi
Fin dalla consegna, lo yacht è stato mantenuto con grande cura e costantemente aggiornato. Su questa solida base sono stati investiti oltre €200.000 in un refit professionale dal 2020, portando tecnologia, sicurezza, autonomia e comfort a un livello superiore.
Questo yacht non è stato preparato “per la vendita”, ma sviluppato nel corso di molti anni con visione, attenzione ai dettagli e standard elevatissimi.
Refit & Aggiornamenti – Principali Interventi dal 2020
Coperta & Scafo
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Nuova coperta in teak Burma da 12 mm
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Verniciatura scafo AWL Grip di alta qualità colore “Stars & Stripes”
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Struttura subacquea completamente rinnovata con trattamento Coppercoat antifouling
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Tutte le prese a mare sostituite
Albero & Vele
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Armo cutter
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Sartiame fisso nuovo
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Manovre correnti nuove
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Nuove vele ad alte prestazioni:
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Randa, genoa e staysail
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Taglio triradiale – Contender ZZ Ultra Dyneema
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Nuovo avvolgitore per staysail
Energia, Autonomia & Impianti
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Sistema Victron LiFePO₄ completamente nuovo (24 V / 600 Ah)
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Victron Quattro 3000 W caricabatterie/inverter
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Batterie AGM separate per motore, navigazione e generatore
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Pannelli solari Solbian integrati elegantemente nel bimini
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Motore, generatore e dissalatore sottoposti a manutenzione professionale regolare
Navigazione & Comunicazione (Raymarine)
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Axiom2 Pro 12S
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2× display multifunzione i70
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Radar Quantum Wi-Fi
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Transponder AIS 700
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Pilota automatico, indicatore angolo di barra
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Ampio display di navigazione al tavolo carteggio con computer di bordo
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Telecomando wireless smart
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Telefono satellitare Sailor FleetBroadband 150
Interni & Layout – Vero Comfort da Liveaboard
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4 cabine / 4 bagni – 8 posti letto
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Ampia dinette con elegante falegnameria in mogano Alpi
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Aria condizionata reversibile in tutte le cabine e in dinette
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Cucina completamente attrezzata:
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Piani di lavoro in Corian
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Lavastoviglie, microonde
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Ampia capacità frigorifero e freezer
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Lavatrice
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Cabina armatoriale di poppa con letto a isola e bagno privato
Gli interni colpiscono per gli ampi volumi, la luminosità e un’eleganza senza tempo — ideali per lunghe navigazioni o per una vita a bordo confortevole.
SPEDIZIONE SICURA
Gli ordini vengono elaborati entro 24/48 ore lavorative dalla conferma del pagamento. Nei periodi di alta richiesta, potrebbero esserci lievi ritardi.
Spedizione gratis sopra i 250€
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Barca vela cabinato Dufour 3800 Volvo Penta
Dufour 460 grand large
dettagli
2016 Dufour 460 grand large-
eccellenti condizioni, costruita dal cantiere Dufour Yachts. Barca solida in vetroresina con timone a doppia ruota, chiglia a bulbo e categoria di progettazione CE A. Misura 13,50 m per 4,50 m, con pescaggio di 2,30 m.
Dispone di 4 cabine, 4 bagni e 10 posti letto, con interni arricchiti da materassi in lattice e vari accessori che ne migliorano comfort ed estetica. Dotata di randa avvolgibile sull’albero, fiocco avvolgibile e propulsione Saildrive con motore Volvo Penta D2 da 75 CV (circa 1.950 ore). Serbatoi: 500 l d’acqua, 80 l acque nere e 250 l carburante. Imbarcazione venduta per passaggio a categoria superiore.
Elan Power 42 HT
Elan Yachts – 2008
Imbarcazione del prestigioso cantiere Elan Yachts, varata nel 2008 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per chi cerca comfort, qualità costruttiva e prestazioni dinamiche.
Lo scafo è di tipo planante, costruito in vetroresina (VTR), con dimensioni generose: 12,90 m di lunghezza, 3,90 m di larghezza e 0,90 m di pescaggio, che garantiscono stabilità, sicurezza e manovrabilità in diverse condizioni di mare. L’altezza interna di 220 cm offre ambienti luminosi e confortevoli, tipici della versione per proprietari, progettata per un livello superiore di vivibilità a bordo.
La zona notte comprende 2 cabine e 2 cuccette, accompagnate da 2 bagni, offrendo comfort e privacy anche durante crociere più lunghe. La capacità delle cisterne prevede 360 litri di acqua dolce, ideale per una navigazione rilassata e autonoma.
La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta D6, una configurazione potente ed efficiente composta da 2 x 330 CV (243 kW) alimentati a diesel, con 1.000 litri di serbatoio carburante. Le 1.500 ore di moto sono coerenti con l’età dell’imbarcazione e indicano un utilizzo regolare e appropriato.
Fairline Squadron 62
1992 Fairline Squadron 62-
Vendita da privato - vendiamo il nostro Sunshine in cui viviamo stabilmente. Questo ha il vantaggio che tutti i sistemi funzionano perfettamente perché vengono utilizzati quotidianamente. Si tratta di un Fairline Squadron 62 con una piattaforma da bagno allungata di 3 piedi, per una lunghezza totale di 19,80 metri. L'equipaggiamento è quello elencato, ma vorremmo anche menzionare o aggiungere alcune cose. Molte cose sono state rinnovate, modernizzate e ottimizzate negli ultimi anni. Alcuni esempi: 3x MicroCommand Controls, nuovo frigorifero/congelatore in cucina con inverter da 2000 watt incluso FB. FB, piano cottura a induzione con 4 piastre, rivestimento del soffitto del salone e della zona pranzo rinnovato, generatore Fischer Panda da 25 kW, elica di prua rinforzata, nuovo GPS plotter da 12" sul flybridge, flybridge ampliato con 2 comodi lettini, sedie, sgabelli e lettini del pozzetto rivestiti di recente, una nuova copertura per il gommone (brigantino di 4 metri con Tohatsu 30 hp), aria condizionata della cabina armatoriale rinnovata e altre unità di condizionamento (4x) completamente revisionate, manutenzione completa di MAN, generatore, dissalatore e impianto idraulico per il timone, nuovi regolatori di carica Victron 2x, nuova pompa di alimentazione del dissalatore, centralina elettrica con inverter da 3,6 kW e pacco batterie al litio ferro fosfato da circa 400 Ah, computer di bordo per il monitoraggio delle batterie, serbatoio FW e temperatura/barometro, tutta l'illuminazione convertita a LED, antivegetativa e anodi rinnovati 2025, batterie rinnovate 2024/2025, ecc., ecc; La zona notte comprende l'apprezzatissima cabina armatoriale che si estende per tutta la larghezza della barca, con toilette separata e bagno con vasca idromassaggio e doccia. A prua si trova la cabina VIP con letto matrimoniale e bagno privato. Sul lato SB c'è una cabina con 2 letti singoli e bagno en-suite. Qui un letto è sacrificato per gli armadi, ma può essere riconvertito con pochissimo sforzo. Sul lato BB c'è una cabina con un letto singolo, che è stato sacrificato per i nostri armadietti, ma anche questo può essere rimosso con pochissimo sforzo. La cabina dell'equipaggio a prua è il nostro magazzino e la cabina dell'equipaggio a poppa è il nostro magazzino ricambi e la nostra officina.Goldfish 38 Supersport
Descrizione
Grand Soleil 52 LC
2017 Grand Soleil 52 LC-
Barca armatoriale anziché a noleggio - di alta qualità, veloce, tranquilla, abbastanza condivisa. Ho intenzione di acquistare uno yacht da crociera di alta qualità e prestazioni, di circa 5-10 anni, e sto cercando 3-4 co-proprietari o co-sailor annuali permanenti che vogliano partecipare a una piccola e affidabile comunità di velisti. Area / ormeggio:- Porto Antico, Genova

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