Sun Marine SESSA MARINE 425
1980 Sun Marine SESSA MARINE 425-
NUOVA BARCA SESSA MARINE 4.25 METRI PORTATA 5 PERSONE.
MOTORE NUOVO MERCURY F25 4T INIEZIONE DIRETTA 25CV – ANNO: 2025 CON 5 ANNI DI GARANZIA UFFICIALE. SERBATOIO 30 LT IN VETRORESINA.
BATTERIA NUOVA 70 Ah CON UN ANNO DI GARANZIA.
NB: MOTORE E BATTERIA SOLO 2 ORE DI MARE.
ACCESSORI: TENDALINO T-TOP NUOVO, PARAVENTO IN PLEXIGLASS, VOLANTE IN PELLE MARINA BIANCO CON 6 RAZZE CROMATE, TIENTIBENE IN ACCIAIO INOX 360, SCALETTA PROLUNGATA IN ACCIAIO INOX CON CORRIMANO IN ACCIAO INOX, IMPIANTO AUDIO CON 2 CASSE DA 150W CADAUNO, POTENZA TOTALE 300W, CON STEREO BOSS MARINE 2025 BLUETOOTH E RADIO DAB, BUSSOLA, TAPPEZZERIA CUSCINI IN PELLE MARINA TOTALE CON INSERTO TRICOLORE ITALIANO, LUCI DI VIA NOTTURNE, POMPA SENTINA ELETTRONICA, ANCORA, VARI VANI PORTA OGGETTI SALVASPAZIO, PARAVENTO IN PLEXIGLASS, MEZZO MARINAIO IN ALLUMINIO ANODIZZATO TELESCOPICO DA 2 MT, PARABORDI, ECC..ECC..
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Elan Yachts – 2006
Imbarcazione del rinomato cantiere Elan Yachts, costruita nel 2006 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per crociere confortevoli e prestazioni brillanti.
Lo scafo è di tipo planante, realizzato in vetroresina (VTR), con dimensioni di 10,68 m di lunghezza e 3,51 m di larghezza, che garantiscono stabilità e manovrabilità eccellenti sia in navigazione costiera sia in uscite più lunghe.
Gli interni offrono 4 posti letto distribuiti in 2 cabine e 4 cuccette, con 1 bagno ben attrezzato, rendendo l’imbarcazione perfetta per una famiglia o un piccolo gruppo.
La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta, con una configurazione 2 x 420 CV (309 kW) alimentati a diesel, noti per efficienza, affidabilità e consumi contenuti. Le ore di moto sono pari a 1.400, in linea con l’età e l’uso corretto dell’unità.
Fairline Squadron 62
1992 Fairline Squadron 62-
Vendita da privato - vendiamo il nostro Sunshine in cui viviamo stabilmente. Questo ha il vantaggio che tutti i sistemi funzionano perfettamente perché vengono utilizzati quotidianamente. Si tratta di un Fairline Squadron 62 con una piattaforma da bagno allungata di 3 piedi, per una lunghezza totale di 19,80 metri. L'equipaggiamento è quello elencato, ma vorremmo anche menzionare o aggiungere alcune cose. Molte cose sono state rinnovate, modernizzate e ottimizzate negli ultimi anni. Alcuni esempi: 3x MicroCommand Controls, nuovo frigorifero/congelatore in cucina con inverter da 2000 watt incluso FB. FB, piano cottura a induzione con 4 piastre, rivestimento del soffitto del salone e della zona pranzo rinnovato, generatore Fischer Panda da 25 kW, elica di prua rinforzata, nuovo GPS plotter da 12" sul flybridge, flybridge ampliato con 2 comodi lettini, sedie, sgabelli e lettini del pozzetto rivestiti di recente, una nuova copertura per il gommone (brigantino di 4 metri con Tohatsu 30 hp), aria condizionata della cabina armatoriale rinnovata e altre unità di condizionamento (4x) completamente revisionate, manutenzione completa di MAN, generatore, dissalatore e impianto idraulico per il timone, nuovi regolatori di carica Victron 2x, nuova pompa di alimentazione del dissalatore, centralina elettrica con inverter da 3,6 kW e pacco batterie al litio ferro fosfato da circa 400 Ah, computer di bordo per il monitoraggio delle batterie, serbatoio FW e temperatura/barometro, tutta l'illuminazione convertita a LED, antivegetativa e anodi rinnovati 2025, batterie rinnovate 2024/2025, ecc., ecc; La zona notte comprende l'apprezzatissima cabina armatoriale che si estende per tutta la larghezza della barca, con toilette separata e bagno con vasca idromassaggio e doccia. A prua si trova la cabina VIP con letto matrimoniale e bagno privato. Sul lato SB c'è una cabina con 2 letti singoli e bagno en-suite. Qui un letto è sacrificato per gli armadi, ma può essere riconvertito con pochissimo sforzo. Sul lato BB c'è una cabina con un letto singolo, che è stato sacrificato per i nostri armadietti, ma anche questo può essere rimosso con pochissimo sforzo. La cabina dell'equipaggio a prua è il nostro magazzino e la cabina dell'equipaggio a poppa è il nostro magazzino ricambi e la nostra officina.Pershing 40
- Controllo elettronico del diesel (EDC) per una risposta precisa e un consumo di carburante ottimizzato.
- Turbocompressore e iniezione diretta per prestazioni potenti e bassi consumi di carburante
- Ideale per chi percorre lunghe distanze

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