Ferretti INFYNITO 90
2025 Ferretti INFYNITO 90, EUR 7.700.000,-
Specifiche principali
Anno: 2025
Lunghezza f.t.: 26,52 m
Larghezza: 7,33 m
Pescaggio: 2,02 m
Dislocamento: 110 t
Classe: CE Certification / NMMA Certification – Fast Displacement
Bandiera: Marshall Islands
Motorizzazione: 2 × MAN V12 D2862LE436 da 1800 HP
Ore motore: 300
Velocità massima: 23 nodi
Velocità di crociera: 12 nodi
Consumo medio: 1,1 gal/h
Autonomia: circa 1.200 nm a 12 nodi
Ospiti: 8 in cabine spaziose e confortevoli
Equipaggio: 4
Equipaggiamenti tecnici e sistemi di bordo
Bow & Stern thruster: Sleipner idraulici per manovre precise
Stabilizzatori: Sleipner a pinne + 2 × Seakeeper 18 per massimo comfort in navigazione
Dissalatore: Idromar 180 l/h
Climatizzazione: Climma in tutti gli ambienti
Generatori: 2 × Baudouin 35 kW (400 h)
Sistema elettrico: 230V / 24V, 50Hz, shore power 125A / 63A
Navigazione: Simrad con log, ecoscandaglio, autopilota, radar Halo 2000, GPS, chart system
Stazione meteo: Airmar
Comunicazioni: Inmarsat, GSM, VHF
TV / DVD: Samsung
Connessione satellitare: Starlink
Impianto audio: Yamaha Fusion
Frigoriferi/freezer Kitchen Aid e Isotherm
Forno e microonde Siemens
Icemaker, lavastoviglie Siemens
Lavatrice/asciugatrice Haier
Acqua calda: Boiler Ariston 100 L
Tender & Toys
Tender: Williams 395 (in vendita separatamente, prezzo su richiesta)
Possibilità di imbarcare jet ski, paddle board e altri water toys
Sicurezza
EPIRB: Jotron
Zattere di salvataggio: 2 × Arimar (6 persone ciascuna)
Giacche di salvataggio: 18
Dotazioni di coperta
Ancore: 2 × 100 Kg con catena da 120 m
Verricelli: 2 × Lofrans
Passerella & scala bagno: Opacmare
Ampie aree prendisole e flybridge con zona lounge e barbecue
L’Infynito 90 incarna la nuova filosofia di Ferretti: autonomia, sostenibilità e ambienti raffinati, combinando innovazione tecnica, comfort senza compromessi e design contemporaneo, per un’esperienza di bordo unica e indimenticabile.
SPEDIZIONE SICURA
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Imbarcazione Dehler Yachts del 1982, classico del cantiere tedesco apprezzato per solidità e buone prestazioni a vela. Lunga 7,00 m e larga 2,45 m, con pescaggio di 1,25 m e dislocamento di 1.250 kg, è stabile e maneggevole, ideale per uscite giornaliere e piccole crociere costiere.
Realizzata in vetroresina (VTR), monta chiglia corta e timone a barra. Può ospitare fino a 6 persone ed è dotata di cisterna acqua da 60 litri. La propulsione è affidata a un motore entrobordo Nanni Industries da 5,0 CV, con linea d’asse e serbatoio diesel da 18 litri.
L’albero in alluminio da 7,00 m sostiene un piano velico funzionale con fiocco autovirante da 35 m² e genoa da 35 m², entrambi con avvolgifiocco a rullo. L’imbarcazione si presenta in buone condizioni ed è pronta alla navigazione.
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1992 Fairline Squadron 62-
Vendita da privato - vendiamo il nostro Sunshine in cui viviamo stabilmente. Questo ha il vantaggio che tutti i sistemi funzionano perfettamente perché vengono utilizzati quotidianamente. Si tratta di un Fairline Squadron 62 con una piattaforma da bagno allungata di 3 piedi, per una lunghezza totale di 19,80 metri. L'equipaggiamento è quello elencato, ma vorremmo anche menzionare o aggiungere alcune cose. Molte cose sono state rinnovate, modernizzate e ottimizzate negli ultimi anni. Alcuni esempi: 3x MicroCommand Controls, nuovo frigorifero/congelatore in cucina con inverter da 2000 watt incluso FB. FB, piano cottura a induzione con 4 piastre, rivestimento del soffitto del salone e della zona pranzo rinnovato, generatore Fischer Panda da 25 kW, elica di prua rinforzata, nuovo GPS plotter da 12" sul flybridge, flybridge ampliato con 2 comodi lettini, sedie, sgabelli e lettini del pozzetto rivestiti di recente, una nuova copertura per il gommone (brigantino di 4 metri con Tohatsu 30 hp), aria condizionata della cabina armatoriale rinnovata e altre unità di condizionamento (4x) completamente revisionate, manutenzione completa di MAN, generatore, dissalatore e impianto idraulico per il timone, nuovi regolatori di carica Victron 2x, nuova pompa di alimentazione del dissalatore, centralina elettrica con inverter da 3,6 kW e pacco batterie al litio ferro fosfato da circa 400 Ah, computer di bordo per il monitoraggio delle batterie, serbatoio FW e temperatura/barometro, tutta l'illuminazione convertita a LED, antivegetativa e anodi rinnovati 2025, batterie rinnovate 2024/2025, ecc., ecc; La zona notte comprende l'apprezzatissima cabina armatoriale che si estende per tutta la larghezza della barca, con toilette separata e bagno con vasca idromassaggio e doccia. A prua si trova la cabina VIP con letto matrimoniale e bagno privato. Sul lato SB c'è una cabina con 2 letti singoli e bagno en-suite. Qui un letto è sacrificato per gli armadi, ma può essere riconvertito con pochissimo sforzo. Sul lato BB c'è una cabina con un letto singolo, che è stato sacrificato per i nostri armadietti, ma anche questo può essere rimosso con pochissimo sforzo. La cabina dell'equipaggio a prua è il nostro magazzino e la cabina dell'equipaggio a poppa è il nostro magazzino ricambi e la nostra officina.Hanse 460 2024
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Questo testo è stato tradotto automaticamente.
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