AICON Yachts 64 NEXT – 2024
2009 AICON Yachts 64 NEXT – 2024-
Il refit totale ha interessato ogni area dello yacht, con finiture moderne, materiali di pregio e soluzioni derivate dal modello Aicon 66.
Nuovo gelcoat bianco brillante, hard top in fibra di carbonio, nuove finestrature nella cabina armatoriale, flybridge e salone completamente riprogettati con spazi interni ampliati e arredi in carbonio.
Interni totalmente rinnovati con nuovi tessuti, isolamento e pavimentazioni, nuovi quadri di comando superiore e inferiore, e impianto elettrico integralmente revisionato.
La sala macchine è stata completamente ricostruita, con importante revisione dei motori, nuovo impianto di aria condizionata, pompe acqua mare raddoppiate e nuove pompe di sentina.
Dotazioni tecnologiche di ultima generazione: 4 display Garmin, impianto audio SONOS, STARLINK Space-X, 9 luci subacquee inclusa quella sotto la cabina armatoriale.
Cucina e aree esterne equipaggiate con nuovi elettrodomestici, cantinetta vini, frigoriferi, freezer e macchine del ghiaccio sia in cucina che sul flybridge, oltre a bar con frigorifero nel pozzetto.
Nuova area equipaggio con frigorifero, tavolo da pranzo custom, nuovi cuscini interni ed esterni, mobile lavabo nuovo in cabina armatoriale e VIP, nuovo serbatoio acque nere e impianti dedicati.
Completano il refit teak sintetico di ultima generazione, predisposizione rinforzata per gru sul flybridge e numerose personalizzazioni che rendono questa Aicon 64 una unità unica sul mercato, pronta all’uso e senza necessità di ulteriori interventi.
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Dehler Sprinta 70
Imbarcazione Dehler Yachts del 1982, classico del cantiere tedesco apprezzato per solidità e buone prestazioni a vela. Lunga 7,00 m e larga 2,45 m, con pescaggio di 1,25 m e dislocamento di 1.250 kg, è stabile e maneggevole, ideale per uscite giornaliere e piccole crociere costiere.
Realizzata in vetroresina (VTR), monta chiglia corta e timone a barra. Può ospitare fino a 6 persone ed è dotata di cisterna acqua da 60 litri. La propulsione è affidata a un motore entrobordo Nanni Industries da 5,0 CV, con linea d’asse e serbatoio diesel da 18 litri.
L’albero in alluminio da 7,00 m sostiene un piano velico funzionale con fiocco autovirante da 35 m² e genoa da 35 m², entrambi con avvolgifiocco a rullo. L’imbarcazione si presenta in buone condizioni ed è pronta alla navigazione.
Discovery Yachts Bluewater
2020 Discovery Yachts Bluewater-
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Elan Yachts – 2006
Imbarcazione del rinomato cantiere Elan Yachts, costruita nel 2006 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per crociere confortevoli e prestazioni brillanti.
Lo scafo è di tipo planante, realizzato in vetroresina (VTR), con dimensioni di 10,68 m di lunghezza e 3,51 m di larghezza, che garantiscono stabilità e manovrabilità eccellenti sia in navigazione costiera sia in uscite più lunghe.
Gli interni offrono 4 posti letto distribuiti in 2 cabine e 4 cuccette, con 1 bagno ben attrezzato, rendendo l’imbarcazione perfetta per una famiglia o un piccolo gruppo.
La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta, con una configurazione 2 x 420 CV (309 kW) alimentati a diesel, noti per efficienza, affidabilità e consumi contenuti. Le ore di moto sono pari a 1.400, in linea con l’età e l’uso corretto dell’unità.
Elan Power 42 HT
Elan Yachts – 2008
Imbarcazione del prestigioso cantiere Elan Yachts, varata nel 2008 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per chi cerca comfort, qualità costruttiva e prestazioni dinamiche.
Lo scafo è di tipo planante, costruito in vetroresina (VTR), con dimensioni generose: 12,90 m di lunghezza, 3,90 m di larghezza e 0,90 m di pescaggio, che garantiscono stabilità, sicurezza e manovrabilità in diverse condizioni di mare. L’altezza interna di 220 cm offre ambienti luminosi e confortevoli, tipici della versione per proprietari, progettata per un livello superiore di vivibilità a bordo.
La zona notte comprende 2 cabine e 2 cuccette, accompagnate da 2 bagni, offrendo comfort e privacy anche durante crociere più lunghe. La capacità delle cisterne prevede 360 litri di acqua dolce, ideale per una navigazione rilassata e autonoma.
La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta D6, una configurazione potente ed efficiente composta da 2 x 330 CV (243 kW) alimentati a diesel, con 1.000 litri di serbatoio carburante. Le 1.500 ore di moto sono coerenti con l’età dell’imbarcazione e indicano un utilizzo regolare e appropriato.
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2023 Mimi 22Wa-
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- Controllo elettronico del diesel (EDC) per una risposta precisa e un consumo di carburante ottimizzato.
- Turbocompressore e iniezione diretta per prestazioni potenti e bassi consumi di carburante
- Ideale per chi percorre lunghe distanze
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- SALPA SOLEIL 42
- anno luglio 2020
- ore: 490
- motori: 3x300HP Mercury Verado V8
- bandiera: ITALIA
- Strumentazione elettronica di navigazione:
- Allestimenti tecnici e di coperta:
- Dotazioni domestiche di bordo:
- Intrattenimento:
- Cucina ed elettrodomestici:
- Tapezzerie:
- Varie:
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