Barca vela cabinato Dufour 3800 Volvo Penta
Dettagli tecnici: Lunghezza: 9,35 m Larghezza: 3,20 m Pescaggio: 1,70 m Dislocamento: 3.800 kg Superficie velica: 52 m² Progettista: G. Frers Cantiere: Dufour Yachts Categoria: Crociera Materiale scafo: Vetroresina Motore Volvo da 16 cv diesel Gli interni si presentano bene in rapporto all’età della barca mentre esternamente necessita sicuramente di manutenzione.
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dettagli
2016 Dufour 460 grand large-
eccellenti condizioni, costruita dal cantiere Dufour Yachts. Barca solida in vetroresina con timone a doppia ruota, chiglia a bulbo e categoria di progettazione CE A. Misura 13,50 m per 4,50 m, con pescaggio di 2,30 m.
Dispone di 4 cabine, 4 bagni e 10 posti letto, con interni arricchiti da materassi in lattice e vari accessori che ne migliorano comfort ed estetica. Dotata di randa avvolgibile sull’albero, fiocco avvolgibile e propulsione Saildrive con motore Volvo Penta D2 da 75 CV (circa 1.950 ore). Serbatoi: 500 l d’acqua, 80 l acque nere e 250 l carburante. Imbarcazione venduta per passaggio a categoria superiore.
Elan 35 HT
Elan Yachts – 2006
Imbarcazione del rinomato cantiere Elan Yachts, costruita nel 2006 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per crociere confortevoli e prestazioni brillanti.
Lo scafo è di tipo planante, realizzato in vetroresina (VTR), con dimensioni di 10,68 m di lunghezza e 3,51 m di larghezza, che garantiscono stabilità e manovrabilità eccellenti sia in navigazione costiera sia in uscite più lunghe.
Gli interni offrono 4 posti letto distribuiti in 2 cabine e 4 cuccette, con 1 bagno ben attrezzato, rendendo l’imbarcazione perfetta per una famiglia o un piccolo gruppo.
La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta, con una configurazione 2 x 420 CV (309 kW) alimentati a diesel, noti per efficienza, affidabilità e consumi contenuti. Le ore di moto sono pari a 1.400, in linea con l’età e l’uso corretto dell’unità.
Elan Power 42 HT
Elan Yachts – 2008
Imbarcazione del prestigioso cantiere Elan Yachts, varata nel 2008 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per chi cerca comfort, qualità costruttiva e prestazioni dinamiche.
Lo scafo è di tipo planante, costruito in vetroresina (VTR), con dimensioni generose: 12,90 m di lunghezza, 3,90 m di larghezza e 0,90 m di pescaggio, che garantiscono stabilità, sicurezza e manovrabilità in diverse condizioni di mare. L’altezza interna di 220 cm offre ambienti luminosi e confortevoli, tipici della versione per proprietari, progettata per un livello superiore di vivibilità a bordo.
La zona notte comprende 2 cabine e 2 cuccette, accompagnate da 2 bagni, offrendo comfort e privacy anche durante crociere più lunghe. La capacità delle cisterne prevede 360 litri di acqua dolce, ideale per una navigazione rilassata e autonoma.
La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta D6, una configurazione potente ed efficiente composta da 2 x 330 CV (243 kW) alimentati a diesel, con 1.000 litri di serbatoio carburante. Le 1.500 ore di moto sono coerenti con l’età dell’imbarcazione e indicano un utilizzo regolare e appropriato.
Goldfish 38 Supersport
Descrizione
Pershing 40
- Controllo elettronico del diesel (EDC) per una risposta precisa e un consumo di carburante ottimizzato.
- Turbocompressore e iniezione diretta per prestazioni potenti e bassi consumi di carburante
- Ideale per chi percorre lunghe distanze
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