Pershing 38
1995 Pershing 38-
Dotata di aria condizionata Marine Air Systems, boiler Ariston bivalente, doppio frigo (interno e pozzetto), verricello ancora, passerella, doccia esterna, WC elettrico, TV e impianto elettrico ordinato. Impianto 12V/220V da banchina con caricabatterie; assenti generatore e inverter. Batterie: 2 motori (24V) + 1 servizi (12V). Serbatoio gasolio unico da 480 L in acciaio inox Cassanelli; serbatoio acqua circa 200 L.
Layout interno con cabina di prua matrimoniale molto luminosa, cabina di poppa con due letti singoli, dinette ampia con divano a L e tavolo, cucina completa (microonde Bosch, piano cottura, lavello, frigo) e bagno grande con doccia separata. Strumentazione completa: analogica Pershing, Simrad, VHF Shipmate RS8100, bussola, quadri elettrici 12V/220V e indicatori livelli.
Unità non CE, senza limiti; certificato di sicurezza valido fino al 2030. Barca pronta alla stagione, ideale per chi cerca un 38 piedi sportivo, affidabile e con spazi interni superiori alla media.
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Elan Yachts – 2006
Imbarcazione del rinomato cantiere Elan Yachts, costruita nel 2006 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per crociere confortevoli e prestazioni brillanti.
Lo scafo è di tipo planante, realizzato in vetroresina (VTR), con dimensioni di 10,68 m di lunghezza e 3,51 m di larghezza, che garantiscono stabilità e manovrabilità eccellenti sia in navigazione costiera sia in uscite più lunghe.
Gli interni offrono 4 posti letto distribuiti in 2 cabine e 4 cuccette, con 1 bagno ben attrezzato, rendendo l’imbarcazione perfetta per una famiglia o un piccolo gruppo.
La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta, con una configurazione 2 x 420 CV (309 kW) alimentati a diesel, noti per efficienza, affidabilità e consumi contenuti. Le ore di moto sono pari a 1.400, in linea con l’età e l’uso corretto dell’unità.
Elan Power 42 HT
Elan Yachts – 2008
Imbarcazione del prestigioso cantiere Elan Yachts, varata nel 2008 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per chi cerca comfort, qualità costruttiva e prestazioni dinamiche.
Lo scafo è di tipo planante, costruito in vetroresina (VTR), con dimensioni generose: 12,90 m di lunghezza, 3,90 m di larghezza e 0,90 m di pescaggio, che garantiscono stabilità, sicurezza e manovrabilità in diverse condizioni di mare. L’altezza interna di 220 cm offre ambienti luminosi e confortevoli, tipici della versione per proprietari, progettata per un livello superiore di vivibilità a bordo.
La zona notte comprende 2 cabine e 2 cuccette, accompagnate da 2 bagni, offrendo comfort e privacy anche durante crociere più lunghe. La capacità delle cisterne prevede 360 litri di acqua dolce, ideale per una navigazione rilassata e autonoma.
La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta D6, una configurazione potente ed efficiente composta da 2 x 330 CV (243 kW) alimentati a diesel, con 1.000 litri di serbatoio carburante. Le 1.500 ore di moto sono coerenti con l’età dell’imbarcazione e indicano un utilizzo regolare e appropriato.

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