Dettagli tecnici: Lunghezza: 9,35 m Larghezza: 3,20 m Pescaggio: 1,70 m Dislocamento: 3.800 kg Superficie velica: 52 m² Progettista: G. Frers Cantiere: Dufour Yachts Categoria: Crociera Materiale scafo: Vetroresina Motore Volvo da 16 cv diesel Gli interni si presentano bene in rapporto all'età della barca mentre esternamente necessita sicuramente di manutenzione.

Comet 41s anno 2007, versione con 2 cabine e 2 WC, dotata di cabina doccia separata sul lato sinistro. Il ponte e il pozzetto sono in teak. Motore Lombardini da 40 CV con elica a 2 pale abbattibili. A bordo sono presenti radar, winch elettrici, due GPS, due stazioni vento Raymarine, autopilota Raymarine, tridata Raymarine (eco, log e contamiglia), VHF e stereo. L’imbarcazione monta una randa steccata e un genoa rollabile.

1992 Fairline Squadron 62-

Vendita da privato - vendiamo il nostro Sunshine in cui viviamo stabilmente. Questo ha il vantaggio che tutti i sistemi funzionano perfettamente perché vengono utilizzati quotidianamente. Si tratta di un Fairline Squadron 62 con una piattaforma da bagno allungata di 3 piedi, per una lunghezza totale di 19,80 metri. L'equipaggiamento è quello elencato, ma vorremmo anche menzionare o aggiungere alcune cose. Molte cose sono state rinnovate, modernizzate e ottimizzate negli ultimi anni. Alcuni esempi: 3x MicroCommand Controls, nuovo frigorifero/congelatore in cucina con inverter da 2000 watt incluso FB. FB, piano cottura a induzione con 4 piastre, rivestimento del soffitto del salone e della zona pranzo rinnovato, generatore Fischer Panda da 25 kW, elica di prua rinforzata, nuovo GPS plotter da 12" sul flybridge, flybridge ampliato con 2 comodi lettini, sedie, sgabelli e lettini del pozzetto rivestiti di recente, una nuova copertura per il gommone (brigantino di 4 metri con Tohatsu 30 hp), aria condizionata della cabina armatoriale rinnovata e altre unità di condizionamento (4x) completamente revisionate, manutenzione completa di MAN, generatore, dissalatore e impianto idraulico per il timone, nuovi regolatori di carica Victron 2x, nuova pompa di alimentazione del dissalatore, centralina elettrica con inverter da 3,6 kW e pacco batterie al litio ferro fosfato da circa 400 Ah, computer di bordo per il monitoraggio delle batterie, serbatoio FW e temperatura/barometro, tutta l'illuminazione convertita a LED, antivegetativa e anodi rinnovati 2025, batterie rinnovate 2024/2025, ecc., ecc; La zona notte comprende l'apprezzatissima cabina armatoriale che si estende per tutta la larghezza della barca, con toilette separata e bagno con vasca idromassaggio e doccia. A prua si trova la cabina VIP con letto matrimoniale e bagno privato. Sul lato SB c'è una cabina con 2 letti singoli e bagno en-suite. Qui un letto è sacrificato per gli armadi, ma può essere riconvertito con pochissimo sforzo. Sul lato BB c'è una cabina con un letto singolo, che è stato sacrificato per i nostri armadietti, ma anche questo può essere rimosso con pochissimo sforzo. La cabina dell'equipaggio a prua è il nostro magazzino e la cabina dell'equipaggio a poppa è il nostro magazzino ricambi e la nostra officina.

Fantastico Pershing 40 in vendita È stata gruata il 31.10.2025 ed è a terra fino al 30.04.2025. Copro i costi di controstallia e il servizio Volvo nella primavera del 2026. Lo SKULL, un Pershing 40 del rinomato Gruppo Ferretti, è sinonimo di eleganza senza tempo, prestazioni sportive e massima navigabilità. Costruita nel 1992, sempre mantenuta e regolarmente ammodernata, offre ancora oggi un'esperienza di guida eccezionale. Con una lunghezza di 12,80 metri, una larghezza di 3,95 metri e uno scafo in vetroresina, offre spazi generosi, stabilità e comfort, ideali per i soggiorni più lunghi a bordo. Tecnicamente in ottime condizioni - valore: circa 139.000 € Lo yacht è stato sottoposto a un'ampia manutenzione e mantenuto in buone condizioni. Abbiamo vissuto sul Pershing 40 per 6 settimane e abbiamo viaggiato in Costa Azzurra. Stato 24.08. 2025 (960 luglio 2025) 1015 ore sui motori Gli ultimi lavori comprendono: Nuovo servizio completo, compreso quello ai motori. Batterie nuove Nuove pompe, giranti, filtri, tubi flessibili Eliche revisionate e bilanciate. Albero pulito. Tubi di scarico nuovi Tutte le valvole marittime sono state sostituite Nuovo vetro spia per i serbatoi del gasolio (capacità 1.500 litri) Pompe di sentina revisionate Antivegetativa fresca Due nuovi motorini di avviamento Nuovi potenziometri per il controllo del motore Rimessaggio 2024/2025 a terra da novembre a fine aprile La SKULL è alimentata da due motori diesel Volvo Penta TAMD 73 EDC (circa 430 CV ciascuno), noti per la loro affidabilità, efficienza e facilità di manutenzione.

• Controllo elettronico del diesel (EDC) per una risposta precisa e un consumo di carburante ottimizzato.
• Turbocompressore e iniezione diretta per prestazioni potenti e bassi consumi di carburante
• Ideale per chi percorre lunghe distanze

Struttura robusta, funzionamento silenzioso, design che non richiede manutenzione Equipaggiamento e comfort -Lavatrice a bordo - perfetta per i soggiorni più lunghi Nei mesi estivi (maggio-settembre) abbiamo vissuto e lavorato regolarmente a bordo: ideale come ufficio mobile o residenza estiva. A bordo c'è la rete WLAN. Ormeggio e posizione A partire da maggio, lo yacht sarà ormeggiato sulla Riviera italiana vicino a SanRemo. Costa Azzurra - a solo 1,5 ore da Nizza sul lato italiano.