Discovery Yachts Bluewater

2020 Discovery Yachts Bluewater-

INFORMAZIONI GENERALI Marca: Discovery Modello: Bluewater 50 Categoria della barca: Catamarano Nome della barca: Binti Nome della barca trasferibile: No Lunghezza ±: 16,30 m Lunghezza al galleggiamento ±: 14,90 m Larghezza ±: 7,86 m Pescaggio ±: 1,40 m Anno di costruzione ±: 2020 Varata ±: 2020 Cantiere: Discovery Yachts Paese: Regno Unito Progettista: Dixon Yacht Design Dislocamento ±: 23100 kg Bandiera: Tedesca Registrazione: Sì Classificazione: Categoria CE A - Oceano Norma CE: A - Oceano Numero WIN: GB-DSY-50006 C017 Numero di costruzione: 50 006 Storia La barca, che è navigata esclusivamente dal proprietario, è progettata e attrezzata per la navigazione in solitaria, resa possibile in particolare da 3 verricelli elettrici, instradamento delle linee al timone e controllo remoto del verricello della drizza principale al timone. Il proprietario ha navigato, dopo il trasferimento della nuova barca dal cantiere, attraverso la Baia di Biscaglia verso l'Italia. L'attuale proprietario ha principalmente navigato nell'area del Mediterraneo con il Binti.

Donzi 33 ZR natante FULL

1997 Donzi 33 ZR natante FULL-

Allestita per crociere di più giorni, testata in più anni, mantenuta perfettamente. Visibile e prove in mare su appuntamento, Descrizione :
  • 2 motori mercruiser 4.3mpi 225cv con strumentazione Smart craft elettronica.
  • Interfacce motori nmea 2000 con visione di controllo da smartphone e monitor Garmin touch.
  • 600 ore motori certificati con cronologia tagliandi.
  • Velocità di crociera 26/27 nodi a 65/lth
  • velocità massima 38 nodi
  • Scaletta in acciaio per accedere a prua.
  • 2 piedi alpha one eliche in acciaio mirage.3P
  • Generatore 2.2kw automatico 4t con pannello ATS avv. elettrico
  • Presa 220 di banchina con isolatore galvanico , quadro di comando con selettore banchina / generatore
  • Salpa ancora elettrico doppio comando e conta metri quick.
  • Riscaldamento elettrico aria cabina
  • 2 batte rie servizi 2x200A litio (lifePO4)
  • 2 batterie motore 2x105A Agm
  • 2 parallelatori / stacca batterie
  • Caricabatterie quick Smart con controllo display assorbimenti e tensioni.
  • Illuminazione cabina domotica multi color e doppio comando.
  • Serbatoio acqua pvc 240lt
  • Serbatoio benzina acciaio 740lt
  • televisione 22” DVTB2
  • cucina a gas ,
  • forno/grill/microonde elettrico ,
  • frigo con ghiacciaia ,lavabo , macchina caffè.
  • Bagno separato con wc elettrico ,
  • Impianto stereo Scorpion con 1 amplificatore 800w rms solo per il sub e sub 600w sony, amplificatore 1000w rms per casse esterne 4x105w Rms sony , stereo Bluetooth, cd, usb.
  • Spaziosa Dispensa interna per cibo , armadio con mensole , gavone letto a 2 scomparti capientissimo
  • Tavolo estraibile interno.
  • Doccia con acqua calda e miscelatore.
  • 3 pompe di sentina automatica
  • Oblò interni laterali e superiori con zanzariere.
  • Vano motore elettrico ampio per deposito merce , estintori automatici e manuali motori.
  • 2 monitor touch Garmin

Dufour 460 grand large

dettagli

2016 Dufour 460 grand large-

eccellenti condizioni, costruita dal cantiere Dufour Yachts. Barca solida in vetroresina con timone a doppia ruota, chiglia a bulbo e categoria di progettazione CE A. Misura 13,50 m per 4,50 m, con pescaggio di 2,30 m.

Dispone di 4 cabine, 4 bagni e 10 posti letto, con interni arricchiti da materassi in lattice e vari accessori che ne migliorano comfort ed estetica. Dotata di randa avvolgibile sull’albero, fiocco avvolgibile e propulsione Saildrive con motore Volvo Penta D2 da 75 CV (circa 1.950 ore). Serbatoi: 500 l d’acqua, 80 l acque nere e 250 l carburante. Imbarcazione venduta per passaggio a categoria superiore.

Dufour 512 Grand Large

2017 Dufour 512 Grand Large-

Cum Laude è l’imbarcazione della nostra famiglia che oggi è alla ricerca di una nuova imbarcazione. Cum laude viene varata nel 2017 e venduta a noi nel 2020, in pieno periodo COVID, quando è stata venduta aveva circa 60 ore di navigazione, praticamente nuova, con interni ancora in gran parte non utilizzati e particolari da disimballare, come addirittura i materassi. Fu sottoposta a rigorosa perizia ed alcun vizio fu rilevato. Era in perfette condizioni come lo è tutt’ora, ogni anno infatti la barca viene rimessata per cinque – sei mesi e data da sempre al medesimo cantiere Civitanova Yacth Service di Civitanova. Manutenuta da cima a fondo, lucidata e rimessa in mare. Le vele sono quelle della dotazione originale, randa e fiocco, per una navigazione semplice e nel 2022 sono state acquistate le nuove vele North Sail per una navigazione pur sempre da crociera ma più performante. Cum Laude non viene utilizzata per regate tranne che per quella sociale. L’anno scorso ha vinto la Civitanova Sebenico il che dimostra la grande capacità della barca di regalare esperienze di un certo livello anche sul comparto gara-crociera. Possono essere trattate a parte anche il Code Zero sempre NS e Gennaker che non sono compresi nel prezzo, dotati di frollino il primo e calza il secondo. Le drizze sono tutte in Dynema e sostituite da quelle originali, tenuta eccellente e massima sicurezza. Tendalino e Spray Hood sono rifatti nel 2022 e sono in perfette condizioni, mentre quest’anno abbiamo rifatto l’intera tappezzeria anti pioggia delle quattro postazioni per prendere il sole che si trovano sopra la tuga. Il sistema di navigazione aveva presentato un problema nel 2020 ed è stato completamente messo nuovo per garantire la massima sicurezza, quindi è stato tutto rinnovato su entrambe le timoneria, di dritta e di sinistra. Oggi è perfetto, sia per la navigazione di giorno che di notte. L’unico strumento che ha sempre dato dati non corretti è il salpa ancora con il misuratore in metri ma va semplicemente registrato all’occorrenza. Per salire e scendere dall’imbarcazione abbiamo inserito un bicchiere in acciaio molto comodo e installato una passerella pieghevole in carbonio. La spiaggetta è idraulica ed è tirata su e giù col winch e elettrico, ce ne sono due su sei (due main elettrici, due secondari, due tastiera). Tender alleggerito con chiglia in alluminio e motore 4 cv acquistati due anni fa. Dimenticavo, l’elica è la famigerata Autoprop, un portento, a vela è come non averla. Il motore è un 75 cv, manutenuto alla perfezione ogni anno, olio e livelli sempre sotto controllo e girante e filtri nuovi ogni anno. Le cabine sono dotate di aria condizionata, riscaldamento e deumidificazione. Gli ambienti interni sono luminosi e molto ampi. Le rubinetterie sono state sostituite e messe migliori e nuove nel 2025 ed i tre bagni sono state sostituite le pompe e messe nuove nel 2024 perché una aveva dato problemi e dato il costo contenuto sono state sostituite tutte. Le batterie sono state tutte messe nuove nel 2025. Sui dettagli delle manutenzioni ci sarà poi il cantiere a dare ogni dettaglio, come anche noi disponibili ovviamente.

Elan 35 HT

Elan Yachts – 2006
Imbarcazione del rinomato cantiere Elan Yachts, costruita nel 2006 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per crociere confortevoli e prestazioni brillanti.

Lo scafo è di tipo planante, realizzato in vetroresina (VTR), con dimensioni di 10,68 m di lunghezza e 3,51 m di larghezza, che garantiscono stabilità e manovrabilità eccellenti sia in navigazione costiera sia in uscite più lunghe.

Gli interni offrono 4 posti letto distribuiti in 2 cabine e 4 cuccette, con 1 bagno ben attrezzato, rendendo l’imbarcazione perfetta per una famiglia o un piccolo gruppo.

La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta, con una configurazione 2 x 420 CV (309 kW) alimentati a diesel, noti per efficienza, affidabilità e consumi contenuti. Le ore di moto sono pari a 1.400, in linea con l’età e l’uso corretto dell’unità.

Elan Power 42 HT

Elan Yachts – 2008

Imbarcazione del prestigioso cantiere Elan Yachts, varata nel 2008 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per chi cerca comfort, qualità costruttiva e prestazioni dinamiche.

Lo scafo è di tipo planante, costruito in vetroresina (VTR), con dimensioni generose: 12,90 m di lunghezza, 3,90 m di larghezza e 0,90 m di pescaggio, che garantiscono stabilità, sicurezza e manovrabilità in diverse condizioni di mare. L’altezza interna di 220 cm offre ambienti luminosi e confortevoli, tipici della versione per proprietari, progettata per un livello superiore di vivibilità a bordo.

La zona notte comprende 2 cabine e 2 cuccette, accompagnate da 2 bagni, offrendo comfort e privacy anche durante crociere più lunghe. La capacità delle cisterne prevede 360 litri di acqua dolce, ideale per una navigazione rilassata e autonoma.

La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta D6, una configurazione potente ed efficiente composta da 2 x 330 CV (243 kW) alimentati a diesel, con 1.000 litri di serbatoio carburante. Le 1.500 ore di moto sono coerenti con l’età dell’imbarcazione e indicano un utilizzo regolare e appropriato.

Enterprise Marine EM46

2005 Enterprise Marine EM46-

Barca di famiglia comprata nuova. Primo proprietario. Pochissime ore di navigazione. Posto barca e parcheggio privato disponibili Possibilità di noleggio o acquisto Prove in mare Gommone nuovo Motore fuoribordo 5 cavalli nuovo

Fairline Squadron 62

1992 Fairline Squadron 62-

Vendita da privato - vendiamo il nostro Sunshine in cui viviamo stabilmente. Questo ha il vantaggio che tutti i sistemi funzionano perfettamente perché vengono utilizzati quotidianamente. Si tratta di un Fairline Squadron 62 con una piattaforma da bagno allungata di 3 piedi, per una lunghezza totale di 19,80 metri. L'equipaggiamento è quello elencato, ma vorremmo anche menzionare o aggiungere alcune cose. Molte cose sono state rinnovate, modernizzate e ottimizzate negli ultimi anni. Alcuni esempi: 3x MicroCommand Controls, nuovo frigorifero/congelatore in cucina con inverter da 2000 watt incluso FB. FB, piano cottura a induzione con 4 piastre, rivestimento del soffitto del salone e della zona pranzo rinnovato, generatore Fischer Panda da 25 kW, elica di prua rinforzata, nuovo GPS plotter da 12" sul flybridge, flybridge ampliato con 2 comodi lettini, sedie, sgabelli e lettini del pozzetto rivestiti di recente, una nuova copertura per il gommone (brigantino di 4 metri con Tohatsu 30 hp), aria condizionata della cabina armatoriale rinnovata e altre unità di condizionamento (4x) completamente revisionate, manutenzione completa di MAN, generatore, dissalatore e impianto idraulico per il timone, nuovi regolatori di carica Victron 2x, nuova pompa di alimentazione del dissalatore, centralina elettrica con inverter da 3,6 kW e pacco batterie al litio ferro fosfato da circa 400 Ah, computer di bordo per il monitoraggio delle batterie, serbatoio FW e temperatura/barometro, tutta l'illuminazione convertita a LED, antivegetativa e anodi rinnovati 2025, batterie rinnovate 2024/2025, ecc., ecc; La zona notte comprende l'apprezzatissima cabina armatoriale che si estende per tutta la larghezza della barca, con toilette separata e bagno con vasca idromassaggio e doccia. A prua si trova la cabina VIP con letto matrimoniale e bagno privato. Sul lato SB c'è una cabina con 2 letti singoli e bagno en-suite. Qui un letto è sacrificato per gli armadi, ma può essere riconvertito con pochissimo sforzo. Sul lato BB c'è una cabina con un letto singolo, che è stato sacrificato per i nostri armadietti, ma anche questo può essere rimosso con pochissimo sforzo. La cabina dell'equipaggio a prua è il nostro magazzino e la cabina dell'equipaggio a poppa è il nostro magazzino ricambi e la nostra officina.

Farr 53

2003 Farr 53-

Il Farr 53 del 2003, progettato da Bruce Farr e costruito negli Stati Uniti dal cantiere Goetz, è una barca realizzata senza limiti di budget, con scafo in kevlar e finiture di alto livello costruttivo. Nel 2016/2017 è stato eseguito un refit completo con controllo generale dell’imbarcazione e sostituzione delle parti soggette a usura. La chiglia è stata ottimizzata da Cossutti e la barca è dotata di invaso su misura incluso nella vendita.

L’imbarcazione monta un motore Yanmar da 53 HP con elica Flexi Fold. L’alberatura è firmata Hall Spars in carbonio, con albero e boma in carbonio; nel 2024 sono stati installati il nuovo sartiame rod ed è stata effettuata la revisione ultrasonica dell’albero. Completano l’attrezzatura bompresso da 2,3 metri, vang, tangone, sistema Tuff Luff e manovre correnti in Dyneema.

L’elettronica di bordo è stata aggiornata con sistema B&G H5000 Hercules, con cinque display 20/20 sull’albero e due FFD in pozzetto. Sono presenti GPS, VHF, pilota automatico e plotter (radar non installato). La coperta è equipaggiata con attrezzatura e winch Harken, con verniciatura rifatta nel 2020.

L’impianto elettrico comprende tre batterie (due da 80Ah e una da 70Ah) con caricabatterie. Il parco vele è stato rinnovato tra il 2022 e il 2023, includendo randa, diversi fiocchi, Code 0, gennaker e vele di rispetto; è disponibile l’elenco completo su richiesta. La dotazione attuale garantisce copertura per le prossime stagioni.

Ferretti INFYNITO 90

2025 Ferretti INFYNITO 90-

L’Infynito 90 è un motor yacht di ultima generazione firmato Ferretti S.p.A., concepito per unire eleganza, comfort e performance. Con i suoi 26,52 metri di lunghezza e 7,33 metri di larghezza, questo yacht offre ambienti ampi e luminosi, interni raffinati e soluzioni tecnologiche avanzate, ideali sia per crociere di lungo raggio sia per momenti di relax in totale privacy. Specifiche principali Anno: 2025 Lunghezza f.t.: 26,52 m Larghezza: 7,33 m Pescaggio: 2,02 m Dislocamento: 110 t Classe: CE Certification / NMMA Certification – Fast Displacement Bandiera: Marshall Islands Prestazioni Motorizzazione: 2 × MAN V12 D2862LE436 da 1800 HP Ore motore: 300 Velocità massima: 23 nodi Velocità di crociera: 12 nodi Consumo medio: 1,1 gal/h Autonomia: circa 1.200 nm a 12 nodi Capacità Ospiti: 8 in cabine spaziose e confortevoli Equipaggio: 4 Equipaggiamenti tecnici e sistemi di bordo Bow & Stern thruster: Sleipner idraulici per manovre precise Stabilizzatori: Sleipner a pinne + 2 × Seakeeper 18 per massimo comfort in navigazione Dissalatore: Idromar 180 l/h Climatizzazione: Climma in tutti gli ambienti Generatori: 2 × Baudouin 35 kW (400 h) Sistema elettrico: 230V / 24V, 50Hz, shore power 125A / 63A Strumentazione e comunicazioni Navigazione: Simrad con log, ecoscandaglio, autopilota, radar Halo 2000, GPS, chart system Stazione meteo: Airmar Comunicazioni: Inmarsat, GSM, VHF Intrattenimento e domotica TV / DVD: Samsung Connessione satellitare: Starlink Impianto audio: Yamaha Fusion Elettrodomestici: Frigoriferi/freezer Kitchen Aid e Isotherm Forno e microonde Siemens Icemaker, lavastoviglie Siemens Lavatrice/asciugatrice Haier Acqua calda: Boiler Ariston 100 L Tender & Toys Tender: Williams 395 (in vendita separatamente, prezzo su richiesta) Possibilità di imbarcare jet ski, paddle board e altri water toys Sicurezza EPIRB: Jotron Zattere di salvataggio: 2 × Arimar (6 persone ciascuna) Giacche di salvataggio: 18 Dotazioni di coperta Ancore: 2 × 100 Kg con catena da 120 m Verricelli: 2 × Lofrans Passerella & scala bagno: Opacmare Ampie aree prendisole e flybridge con zona lounge e barbecue Design e comfort Gli interni dell’Infynito 90 sono caratterizzati da linee moderne, finiture in legno pregiato, tessuti di alta qualità e ampie vetrate che garantiscono luminosità e vista panoramica sul mare. La cabina armatoriale sul ponte principale, le cabine ospiti elegantemente arredate e le aree lounge interne ed esterne creano un’atmosfera di lusso e intimità. Un perfetto equilibrio tra prestazioni, efficienza e lusso L’Infynito 90 incarna la nuova filosofia di Ferretti: autonomia, sostenibilità e ambienti raffinati, combinando innovazione tecnica, comfort senza compromessi e design contemporaneo, per un’esperienza di bordo unica e indimenticabile.

Ferretti INFYNITO 90

2025 Ferretti INFYNITO 90, EUR 7.700.000,-

L’Infynito 90 è un motor yacht di ultima generazione firmato Ferretti S.p.A., concepito per unire eleganza, comfort e performance. Con i suoi 26,52 metri di lunghezza e 7,33 metri di larghezza, questo yacht offre ambienti ampi e luminosi, interni raffinati e soluzioni tecnologiche avanzate, ideali sia per crociere di lungo raggio sia per momenti di relax in totale privacy. Specifiche principali Anno: 2025 Lunghezza f.t.: 26,52 m Larghezza: 7,33 m Pescaggio: 2,02 m Dislocamento: 110 t Classe: CE Certification / NMMA Certification – Fast Displacement Bandiera: Marshall Islands
Prestazioni Motorizzazione: 2 × MAN V12 D2862LE436 da 1800 HP Ore motore: 300 Velocità massima: 23 nodi Velocità di crociera: 12 nodi Consumo medio: 1,1 gal/h Autonomia: circa 1.200 nm a 12 nodi
Capacità Ospiti: 8 in cabine spaziose e confortevoli Equipaggio: 4 Equipaggiamenti tecnici e sistemi di bordo Bow & Stern thruster: Sleipner idraulici per manovre precise Stabilizzatori: Sleipner a pinne + 2 × Seakeeper 18 per massimo comfort in navigazione Dissalatore: Idromar 180 l/h Climatizzazione: Climma in tutti gli ambienti Generatori: 2 × Baudouin 35 kW (400 h) Sistema elettrico: 230V / 24V, 50Hz, shore power 125A / 63A
Strumentazione e comunicazioni Navigazione: Simrad con log, ecoscandaglio, autopilota, radar Halo 2000, GPS, chart system Stazione meteo: Airmar Comunicazioni: Inmarsat, GSM, VHF
Intrattenimento e domotica TV / DVD: Samsung Connessione satellitare: Starlink Impianto audio: Yamaha Fusion
Elettrodomestici: Frigoriferi/freezer Kitchen Aid e Isotherm Forno e microonde Siemens Icemaker, lavastoviglie Siemens Lavatrice/asciugatrice Haier Acqua calda: Boiler Ariston 100 L Tender & Toys Tender: Williams 395 (in vendita separatamente, prezzo su richiesta) Possibilità di imbarcare jet ski, paddle board e altri water toys Sicurezza EPIRB: Jotron Zattere di salvataggio: 2 × Arimar (6 persone ciascuna) Giacche di salvataggio: 18 Dotazioni di coperta Ancore: 2 × 100 Kg con catena da 120 m Verricelli: 2 × Lofrans Passerella & scala bagno: Opacmare Ampie aree prendisole e flybridge con zona lounge e barbecue
Design e comfort
Gli interni dell’Infynito 90 sono caratterizzati da linee moderne, finiture in legno pregiato, tessuti di alta qualità e ampie vetrate che garantiscono luminosità e vista panoramica sul mare. La cabina armatoriale sul ponte principale, le cabine ospiti elegantemente arredate e le aree lounge interne ed esterne creano un’atmosfera di lusso e intimità.
Un perfetto equilibrio tra prestazioni, efficienza e lusso L’Infynito 90 incarna la nuova filosofia di Ferretti: autonomia, sostenibilità e ambienti raffinati, combinando innovazione tecnica, comfort senza compromessi e design contemporaneo, per un’esperienza di bordo unica e indimenticabile.

Fipa MAIORA 24 S

2015 Fipa MAIORA 24 S-

Sole Owner 24S unit, mint shape and permanent Crew. In water just 5 monhts the year. Zero speed fins stabilized, jacuzzi on fly, up/down aft platform, refined wood interiors with teak floorings. Must See. Possible export deal with no VAT. Strumentazione elettronica di navigazione: AIS, 2 Comando motori elettronico, Contametri catena, DSC vhf, Interfaccia, Interfono, MeteoFax. Allestimento tecnico e di coperta: Allarme fumo/gas, Allarme motore, Allarme sentina, Autoclave, 2 Bitte Abbattibili, Camminamenti laterali in teak, Doccia esterna, Elica di poppa - stern thruster (Hydraulic), Elica di prua - bow thruster (Hydraulic), Faro orientabile, Flap idraulici, Hard top, Impianto antincendio, Indicatori Flaps, Lavaggio catena, Lavandino nel Pozzetto (Fly), Luci subacquee, Passerella (IRAULICA), Pompa di sentina automatica, 2 Porta laterale, Pozzetto Teak, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Raddrizzatore, Rollbar, Salpa Ancore Elettrico, Scaletta da bagno, Stabilizzatori (fins: on the way + zero speed), Tavolo pozzetto, Tender (Zodiac yacht line 400 DL + Mercury 40hp: both NEW Sprin 2024), Tromba, 2 Winch tonneggio di poppa, Winch tonneggio di prua. Dotazioni domestiche di bordo: BBQ/ Grill, Boiler, Cassaforte, Clima reversibile, 2 Dissalatore (Idromar. Working hrs on 17/7/2020: 769 and 766), Impianto acque nere, Pavimento interno in legno, Prese interne 12v, Prese interne 220v, Pressarifiuti, Serbatoio Acque Nere, Telecamera (FLIR night camera), 5 WC marino elettrico (+ crew). Intrattenimento: Altoparlanti, Antenna Satellitare TV, Decoder satellite, Digitale Terrestre, Home Theater, Radio AM/FM, Stereo, 5 TV. Cucina ed elettrodomestici: Frigorifero esterno, ICE Maker, Lavasciuga, Lavastoviglie, Lavatrice, Piastra elettrica, Piastra in vetroceramica. Tappezzerie: Cuscineria completa, Cuscineria di poppa, Cuscineria di prua, Cuscineria fly, Cuscineria Pozzetto, Oscuranti, Teli copri finestra, Telo copriconsolle, Telo coprisedile, Tendalino, Zanzariere. Note accessori: CMC electric fins (zero speed + navigation), watermaker Idromar, bow + stern thristers, carbon fiber Hard Top on fly, domotic touch screen at the dash + redundant manual back up in ER + dedicated App, tender Williams 385, up/down platform astern, Icemaker with drinking water dedicated supply, jacuzzi tub on fly, cockpit enclosure, fresh water plug in bow anchor room, sliding beds in midship twins each one with pullman bed, underwater lights, flybridge tv system, teak on fly, sink + fridge cabinet on fly, nr 2 grill BBQ separate cabinet on fly, tv plug predisposition on front dinette, portholes alarms, nr.3 camera system, centralized hoover, yacht controller, safe in master cabin + front crew cabin + Captain cabin astern, Audio-Video entertainment system: Samsung TV + BOSE audio. TV: -Flybridge: Samsung 40" FHD Led TV 3D Smart -helm station: Samsung 22" FHD Led TV -Salon: Samsung 48" FHD Led TV 3D Smart -Master: Samsung 32" FHD Led TV -Smart -Guests (2 cabins): 2x Samsung 22" FHD Led TV -Vip: Samsung 32" FHD Led TV -Smart Appliances: Wincellar MIELE (in salon) galley extractor MIELE ceramic glass cooktop MIELE 90cm oven MIELE 90cm Dishwasher MIELE Fridge GE 90cm combo washer/dryer MIELE nr 2 Bbq MIELE (on Flybridge) Fridge inox 2 lockers (sul Flybridge) additional Freezer bottom down (on Flybridge) ice maker (on Flybridge) Navigazions (FURUNO): >main help (Nr.3) HATTELAND DISPLAY 19" MMD FOGP BONDED - TOUCH SCREEN VERSION Antenna Radar ANTENNA RADAR OPEN ARRAY 6 KW Scala max 64 NM con radiatore da 4 ft UHD Version - (Ultra High Definition) (Nr.2) Antenna GPS GP-330B - NMEA 2000 (Furuno GPS sensor) FURUNO NETWORK SOUNDER e TRASDUTTORE 1 KW MAPMEDIA CHART - CENTRO MEDITERRANEO AUTOPILOT - SIMRAD AP28 FURUNO VHF DSC CLASS D e KIT ANTENNA FM4721 MARINE VHF RADIOTELEPHONE >on FLYBRIDGE (redundant) (Nr.2) TZT 14 MULTI FUNCTION DISPLAY NAVNET TZT SIMRAD AUTOPILOT SECOND STATION- FLY FURUNO VHF DSC CLASS D INDIPENDENT FLY e KIT ANTENNA FURUNO wind instrument and wind sensor FURUNO wind instrument – FLY FLIR TERMOCAMERA INFRARED e CONTROLLO SECONDA STAZ. FLIR CAMERA M324XP -25Hz Pal FURUNO AIS TRANSPONDER CLASS B dedicated APP for alarm monitoring form remote