Farr 53
2003 Farr 53-
Il Farr 53 del 2003, progettato da Bruce Farr e costruito negli Stati Uniti dal cantiere Goetz, è una barca realizzata senza limiti di budget, con scafo in kevlar e finiture di alto livello costruttivo. Nel 2016/2017 è stato eseguito un refit completo con controllo generale dell’imbarcazione e sostituzione delle parti soggette a usura. La chiglia è stata ottimizzata da Cossutti e la barca è dotata di invaso su misura incluso nella vendita.
L’imbarcazione monta un motore Yanmar da 53 HP con elica Flexi Fold. L’alberatura è firmata Hall Spars in carbonio, con albero e boma in carbonio; nel 2024 sono stati installati il nuovo sartiame rod ed è stata effettuata la revisione ultrasonica dell’albero. Completano l’attrezzatura bompresso da 2,3 metri, vang, tangone, sistema Tuff Luff e manovre correnti in Dyneema.
L’elettronica di bordo è stata aggiornata con sistema B&G H5000 Hercules, con cinque display 20/20 sull’albero e due FFD in pozzetto. Sono presenti GPS, VHF, pilota automatico e plotter (radar non installato). La coperta è equipaggiata con attrezzatura e winch Harken, con verniciatura rifatta nel 2020.
L’impianto elettrico comprende tre batterie (due da 80Ah e una da 70Ah) con caricabatterie. Il parco vele è stato rinnovato tra il 2022 e il 2023, includendo randa, diversi fiocchi, Code 0, gennaker e vele di rispetto; è disponibile l’elenco completo su richiesta. La dotazione attuale garantisce copertura per le prossime stagioni.
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Imbarcazione Dehler Yachts del 1982, classico del cantiere tedesco apprezzato per solidità e buone prestazioni a vela. Lunga 7,00 m e larga 2,45 m, con pescaggio di 1,25 m e dislocamento di 1.250 kg, è stabile e maneggevole, ideale per uscite giornaliere e piccole crociere costiere.
Realizzata in vetroresina (VTR), monta chiglia corta e timone a barra. Può ospitare fino a 6 persone ed è dotata di cisterna acqua da 60 litri. La propulsione è affidata a un motore entrobordo Nanni Industries da 5,0 CV, con linea d’asse e serbatoio diesel da 18 litri.
L’albero in alluminio da 7,00 m sostiene un piano velico funzionale con fiocco autovirante da 35 m² e genoa da 35 m², entrambi con avvolgifiocco a rullo. L’imbarcazione si presenta in buone condizioni ed è pronta alla navigazione.
Elan Power 42 HT
Elan Yachts – 2008
Imbarcazione del prestigioso cantiere Elan Yachts, varata nel 2008 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per chi cerca comfort, qualità costruttiva e prestazioni dinamiche.
Lo scafo è di tipo planante, costruito in vetroresina (VTR), con dimensioni generose: 12,90 m di lunghezza, 3,90 m di larghezza e 0,90 m di pescaggio, che garantiscono stabilità, sicurezza e manovrabilità in diverse condizioni di mare. L’altezza interna di 220 cm offre ambienti luminosi e confortevoli, tipici della versione per proprietari, progettata per un livello superiore di vivibilità a bordo.
La zona notte comprende 2 cabine e 2 cuccette, accompagnate da 2 bagni, offrendo comfort e privacy anche durante crociere più lunghe. La capacità delle cisterne prevede 360 litri di acqua dolce, ideale per una navigazione rilassata e autonoma.
La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta D6, una configurazione potente ed efficiente composta da 2 x 330 CV (243 kW) alimentati a diesel, con 1.000 litri di serbatoio carburante. Le 1.500 ore di moto sono coerenti con l’età dell’imbarcazione e indicano un utilizzo regolare e appropriato.
Pershing 52
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