Farr 53
2003 Farr 53-
Il Farr 53 del 2003, progettato da Bruce Farr e costruito negli Stati Uniti dal cantiere Goetz, è una barca realizzata senza limiti di budget, con scafo in kevlar e finiture di alto livello costruttivo. Nel 2016/2017 è stato eseguito un refit completo con controllo generale dell’imbarcazione e sostituzione delle parti soggette a usura. La chiglia è stata ottimizzata da Cossutti e la barca è dotata di invaso su misura incluso nella vendita.
L’imbarcazione monta un motore Yanmar da 53 HP con elica Flexi Fold. L’alberatura è firmata Hall Spars in carbonio, con albero e boma in carbonio; nel 2024 sono stati installati il nuovo sartiame rod ed è stata effettuata la revisione ultrasonica dell’albero. Completano l’attrezzatura bompresso da 2,3 metri, vang, tangone, sistema Tuff Luff e manovre correnti in Dyneema.
L’elettronica di bordo è stata aggiornata con sistema B&G H5000 Hercules, con cinque display 20/20 sull’albero e due FFD in pozzetto. Sono presenti GPS, VHF, pilota automatico e plotter (radar non installato). La coperta è equipaggiata con attrezzatura e winch Harken, con verniciatura rifatta nel 2020.
L’impianto elettrico comprende tre batterie (due da 80Ah e una da 70Ah) con caricabatterie. Il parco vele è stato rinnovato tra il 2022 e il 2023, includendo randa, diversi fiocchi, Code 0, gennaker e vele di rispetto; è disponibile l’elenco completo su richiesta. La dotazione attuale garantisce copertura per le prossime stagioni.
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Elan Yachts – 2006
Imbarcazione del rinomato cantiere Elan Yachts, costruita nel 2006 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per crociere confortevoli e prestazioni brillanti.
Lo scafo è di tipo planante, realizzato in vetroresina (VTR), con dimensioni di 10,68 m di lunghezza e 3,51 m di larghezza, che garantiscono stabilità e manovrabilità eccellenti sia in navigazione costiera sia in uscite più lunghe.
Gli interni offrono 4 posti letto distribuiti in 2 cabine e 4 cuccette, con 1 bagno ben attrezzato, rendendo l’imbarcazione perfetta per una famiglia o un piccolo gruppo.
La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta, con una configurazione 2 x 420 CV (309 kW) alimentati a diesel, noti per efficienza, affidabilità e consumi contenuti. Le ore di moto sono pari a 1.400, in linea con l’età e l’uso corretto dell’unità.

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