Cranchi Endurance 30
2024 Cranchi Endurance 30-
Apertura antone motore servoassistita a comando elettrico
Asta bandiera
Batterie motori/servizi (n°2) per impianto 12V
Boiler non elettrico 25 l
Bussola magnetica
Serbatoio carburante l 326 con livello
Caricabatterie smartphone (1 USB + 1 WIRELESS)
Consolle guida con parabrezza
Correttori d’assetto a lama elettrici
Doccia Pozzetto acqua calda e fredda
Easy connect Volvo Penta
Estintore automatico nel vano motore
Estintore manuale nel pozzetto
Impianto elettrico DC 12VLuci camminamenti laterali
Mezzo marinaio
Mobile pozzetto con lavello
Pavimento interno e gradini accesso cabina in legno
Pompa di sentina
Porta scorrevole
Presa corrente in plancia 12V
Pulpito avvolgente prua/poppa
Scaletta bagno
Servosterzo e comandi motore elettronici
Stacca batteria n.3
Tavolo pozzetto in teak trasformabile in prendisole, con cuscino
Rivestimento plancetta in teak
Trip computer – Cruise Control – Power trim assistance – mono motore
WC marino elettrico a scomparsa in locale separato
Optional
Serbatoio raccolta acque nere
Antivegetativa colore nero, 2 mani (no eliche)
Bimini Top (con archi e tessuto “M”)
Cuscino prendisole di prua + copertura
Elica di prua 2,2 kW con estintore automatico
Frigorifero pozzetto 42 lt.
GPS Plotter Garmin
Impianto elettrico 230v con caricabatterie, boiler con resistenza elettrica, presa corrente sottocoperta, riduttore di pressione e cavo linea banchina e presa 32ah/230V
Mobile armadio con anta
Multistrumento DTS (temperatura-profondità-velocità) integrato nella strumentazione della plancia
Parabordi e copriparabordi n°6
Radio Fusion Bluetooth-USB; 2 altoparlanti, amplificatore, subwoofer e controllo remoto nel pozzetto + n.1 altoparlante interno
Tavolo interno trasformabile in letto
Teak sintetico in pozzetto e camminamenti laterali
Telecomando verricello con contametri integrato
Telo copripozzetto
Verricello 800W con catena m 30, ancora kg 12 Ultramarine in acciaio inox
SPEDIZIONE SICURA
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Imbarcazione del prestigioso cantiere Elan Yachts, varata nel 2008 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per chi cerca comfort, qualità costruttiva e prestazioni dinamiche.
Lo scafo è di tipo planante, costruito in vetroresina (VTR), con dimensioni generose: 12,90 m di lunghezza, 3,90 m di larghezza e 0,90 m di pescaggio, che garantiscono stabilità, sicurezza e manovrabilità in diverse condizioni di mare. L’altezza interna di 220 cm offre ambienti luminosi e confortevoli, tipici della versione per proprietari, progettata per un livello superiore di vivibilità a bordo.
La zona notte comprende 2 cabine e 2 cuccette, accompagnate da 2 bagni, offrendo comfort e privacy anche durante crociere più lunghe. La capacità delle cisterne prevede 360 litri di acqua dolce, ideale per una navigazione rilassata e autonoma.
La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta D6, una configurazione potente ed efficiente composta da 2 x 330 CV (243 kW) alimentati a diesel, con 1.000 litri di serbatoio carburante. Le 1.500 ore di moto sono coerenti con l’età dell’imbarcazione e indicano un utilizzo regolare e appropriato.
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