Dettagli tecnici: Lunghezza: 9,35 m Larghezza: 3,20 m Pescaggio: 1,70 m Dislocamento: 3.800 kg Superficie velica: 52 m² Progettista: G. Frers Cantiere: Dufour Yachts Categoria: Crociera Materiale scafo: Vetroresina Motore Volvo da 16 cv diesel Gli interni si presentano bene in rapporto all'età della barca mentre esternamente necessita sicuramente di manutenzione.

Imbarcazione Dehler Yachts del 1982, classico del cantiere tedesco apprezzato per solidità e buone prestazioni a vela. Lunga 7,00 m e larga 2,45 m, con pescaggio di 1,25 m e dislocamento di 1.250 kg, è stabile e maneggevole, ideale per uscite giornaliere e piccole crociere costiere.

Realizzata in vetroresina (VTR), monta chiglia corta e timone a barra. Può ospitare fino a 6 persone ed è dotata di cisterna acqua da 60 litri. La propulsione è affidata a un motore entrobordo Nanni Industries da 5,0 CV, con linea d’asse e serbatoio diesel da 18 litri.

L’albero in alluminio da 7,00 m sostiene un piano velico funzionale con fiocco autovirante da 35 m² e genoa da 35 m², entrambi con avvolgifiocco a rullo. L’imbarcazione si presenta in buone condizioni ed è pronta alla navigazione.

Fantastico Pershing 40 in vendita È stata gruata il 31.10.2025 ed è a terra fino al 30.04.2025. Copro i costi di controstallia e il servizio Volvo nella primavera del 2026. Lo SKULL, un Pershing 40 del rinomato Gruppo Ferretti, è sinonimo di eleganza senza tempo, prestazioni sportive e massima navigabilità. Costruita nel 1992, sempre mantenuta e regolarmente ammodernata, offre ancora oggi un'esperienza di guida eccezionale. Con una lunghezza di 12,80 metri, una larghezza di 3,95 metri e uno scafo in vetroresina, offre spazi generosi, stabilità e comfort, ideali per i soggiorni più lunghi a bordo. Tecnicamente in ottime condizioni - valore: circa 139.000 € Lo yacht è stato sottoposto a un'ampia manutenzione e mantenuto in buone condizioni. Abbiamo vissuto sul Pershing 40 per 6 settimane e abbiamo viaggiato in Costa Azzurra. Stato 24.08. 2025 (960 luglio 2025) 1015 ore sui motori Gli ultimi lavori comprendono: Nuovo servizio completo, compreso quello ai motori. Batterie nuove Nuove pompe, giranti, filtri, tubi flessibili Eliche revisionate e bilanciate. Albero pulito. Tubi di scarico nuovi Tutte le valvole marittime sono state sostituite Nuovo vetro spia per i serbatoi del gasolio (capacità 1.500 litri) Pompe di sentina revisionate Antivegetativa fresca Due nuovi motorini di avviamento Nuovi potenziometri per il controllo del motore Rimessaggio 2024/2025 a terra da novembre a fine aprile La SKULL è alimentata da due motori diesel Volvo Penta TAMD 73 EDC (circa 430 CV ciascuno), noti per la loro affidabilità, efficienza e facilità di manutenzione.

• Controllo elettronico del diesel (EDC) per una risposta precisa e un consumo di carburante ottimizzato.
• Turbocompressore e iniezione diretta per prestazioni potenti e bassi consumi di carburante
• Ideale per chi percorre lunghe distanze

Struttura robusta, funzionamento silenzioso, design che non richiede manutenzione Equipaggiamento e comfort -Lavatrice a bordo - perfetta per i soggiorni più lunghi Nei mesi estivi (maggio-settembre) abbiamo vissuto e lavorato regolarmente a bordo: ideale come ufficio mobile o residenza estiva. A bordo c'è la rete WLAN. Ormeggio e posizione A partire da maggio, lo yacht sarà ormeggiato sulla Riviera italiana vicino a SanRemo. Costa Azzurra - a solo 1,5 ore da Nizza sul lato italiano.

2019 Sea Ray Sundancer 320, EUR 330.000,-