Vismara MAS 60
2001 Vismara MAS 60-
KIRRIBILLI, l’iconico yacht a vela di Renzo Piano
Ci sono barche a vela e poi c’è Kirribilli.
Kirribilli è uno yacht a vela di 60 piedi progettato e originariamente di proprietà dell’architetto di fama mondiale Renzo Piano. Costruito nel 2001 in Italia da Vismara MAS Srl in stretta collaborazione con il suo proprietario, è un incontro unico tra ingegneria architettonica e piacere della navigazione.
Non si tratta di uno yacht prodotto in serie, ma di un manifesto personale caratterizzato da una silhouette bassa, proporzioni perfette e un’eleganza senza tempo che lo rende sorprendente sia in mare che all’ormeggio.
Kirribilli è stato continuamente aggiornato e mantenuto con grande cura. Nel 2012 è stata effettuata una revisione completa in cui sono stati aggiornati tutti i principali sistemi, tra cui il sartiame, il ponte in teak, il motore e gli impianti centrali. Nel 2020 è stata installata una nuovissima e moderna elettronica per la navigazione e la sicurezza. L’imbarcazione è inoltre dotata di un guardaroba di vele insolitamente ampio, nettamente superiore alla norma sia per qualità che per varietà, ottimizzato per un’efficiente navigazione a corto raggio.
Kirribilli è costruita per una navigazione vera, leggera e veloce e molto equilibrata. Sotto l’attuale proprietà è stata navigata per circa dieci mesi a mano corta da due adulti e due bambini piccoli, il che dimostra chiaramente la sicurezza dell’imbarcazione, la facilità di manovra e le soluzioni pratiche per la vita quotidiana a bordo.
Gli interni sono sobri, luminosi e funzionali, architettonicamente ben studiati e senza tempo.
Anno di costruzione 2001
Bandiera Norvegia
Progetto Renzo Piano
Ristrutturazione totale 2012
Nuova elettronica 2020
Guardaroba di vele molto ampio
IVA pagata in Norvegia
Kirribilli è considerata da molti una delle barche a vela moderne più belle del mondo ed è documentata a livello internazionale e descritta in diverse riviste autorevoli.
L’imbarcazione si trova nel Mediterraneo
Documentazione completa disponibile
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Imbarcazione Dehler Yachts del 1982, classico del cantiere tedesco apprezzato per solidità e buone prestazioni a vela. Lunga 7,00 m e larga 2,45 m, con pescaggio di 1,25 m e dislocamento di 1.250 kg, è stabile e maneggevole, ideale per uscite giornaliere e piccole crociere costiere.
Realizzata in vetroresina (VTR), monta chiglia corta e timone a barra. Può ospitare fino a 6 persone ed è dotata di cisterna acqua da 60 litri. La propulsione è affidata a un motore entrobordo Nanni Industries da 5,0 CV, con linea d’asse e serbatoio diesel da 18 litri.
L’albero in alluminio da 7,00 m sostiene un piano velico funzionale con fiocco autovirante da 35 m² e genoa da 35 m², entrambi con avvolgifiocco a rullo. L’imbarcazione si presenta in buone condizioni ed è pronta alla navigazione.
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dettagli
2016 Dufour 460 grand large-
eccellenti condizioni, costruita dal cantiere Dufour Yachts. Barca solida in vetroresina con timone a doppia ruota, chiglia a bulbo e categoria di progettazione CE A. Misura 13,50 m per 4,50 m, con pescaggio di 2,30 m.
Dispone di 4 cabine, 4 bagni e 10 posti letto, con interni arricchiti da materassi in lattice e vari accessori che ne migliorano comfort ed estetica. Dotata di randa avvolgibile sull’albero, fiocco avvolgibile e propulsione Saildrive con motore Volvo Penta D2 da 75 CV (circa 1.950 ore). Serbatoi: 500 l d’acqua, 80 l acque nere e 250 l carburante. Imbarcazione venduta per passaggio a categoria superiore.
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Imbarcazione del rinomato cantiere Elan Yachts, costruita nel 2006 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per crociere confortevoli e prestazioni brillanti.
Lo scafo è di tipo planante, realizzato in vetroresina (VTR), con dimensioni di 10,68 m di lunghezza e 3,51 m di larghezza, che garantiscono stabilità e manovrabilità eccellenti sia in navigazione costiera sia in uscite più lunghe.
Gli interni offrono 4 posti letto distribuiti in 2 cabine e 4 cuccette, con 1 bagno ben attrezzato, rendendo l’imbarcazione perfetta per una famiglia o un piccolo gruppo.
La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta, con una configurazione 2 x 420 CV (309 kW) alimentati a diesel, noti per efficienza, affidabilità e consumi contenuti. Le ore di moto sono pari a 1.400, in linea con l’età e l’uso corretto dell’unità.
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- bandiera: ITALIA
- Strumentazione elettronica di navigazione:
- Allestimenti tecnici e di coperta:
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2019 Sea Ray Sundancer 320, EUR 330.000,-
Questo testo è stato tradotto automaticamente.
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