Delphia 37.3
2013 Delphia 37.3-
In vendita una Delphia 37.3 del 2013, barca a vela solida, comoda e molto ben tenuta. È il modello ideale per chi cerca un’imbarcazione pronta a partire, senza sorprese e con tutta la documentazione in ordine per navigare in totale tranquillità.
La barca monta un motore Volvo Penta D1-30F da 29 CV, prima della vendita (ad agosto 2025) sul quale è stata effettuata di recente una manutenzione completa con documentazione ufficiale che sarà in dotazione.
-raiser cambiato
-scambiatore di calore pulito (agosto 2025)
-pompa pulita
-girante , cinghia e olio cambiati
-controllato sensori termostato e tutto il cablaggio della centralina perfettamente funzionante – candelette nuove
Ad aprile 2025 è stata eseguita anche l’antivegetativa.
A bordo trovi 3 cabine comode, un ampio salone luminoso e una cucina attrezzata, perfetti per crociere con famiglia o amici. Il bagno con wc marino e doccia rende la permanenza a bordo confortevole anche per periodi più lunghi.
Dal punto di vista velico, la barca è equipaggiata con randa avvolgibile nell’albero e vela di prua avvolgibile, per una navigazione piacevole e sicura, e completa di tutta la strumentazione necessaria.
La barca è attraccata presso il Marina San Giusto, nel cuore del centro storico di Trieste.
Un altro grande valore aggiunto è l’attenzione alla cura e alla regolarità delle manutenzioni, sono i seguenti documenti:
certificazione Nautitest (RINA) che attesta la conformità e l’affidabilità dell’imbarcazione.
Registrata presso la Capitaneria di Porto di Trieste
Registrata al DCI
certificazione di costruzione CE Delphia Yacht
Vendo l’imbarcazione per il poco utilizzo
Questa Delphia 37.3 è stata trattata con la massima cura e rappresenta una scelta ideale per chi desidera un’imbarcazione personale affidabile, confortevole e pronta a salpare.
SPEDIZIONE SICURA
Gli ordini vengono elaborati entro 24/48 ore lavorative dalla conferma del pagamento. Nei periodi di alta richiesta, potrebbero esserci lievi ritardi.
Spedizione gratis sopra i 250€
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Imbarcazione Dehler Yachts del 1982, classico del cantiere tedesco apprezzato per solidità e buone prestazioni a vela. Lunga 7,00 m e larga 2,45 m, con pescaggio di 1,25 m e dislocamento di 1.250 kg, è stabile e maneggevole, ideale per uscite giornaliere e piccole crociere costiere.
Realizzata in vetroresina (VTR), monta chiglia corta e timone a barra. Può ospitare fino a 6 persone ed è dotata di cisterna acqua da 60 litri. La propulsione è affidata a un motore entrobordo Nanni Industries da 5,0 CV, con linea d’asse e serbatoio diesel da 18 litri.
L’albero in alluminio da 7,00 m sostiene un piano velico funzionale con fiocco autovirante da 35 m² e genoa da 35 m², entrambi con avvolgifiocco a rullo. L’imbarcazione si presenta in buone condizioni ed è pronta alla navigazione.
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Vendita da privato - vendiamo il nostro Sunshine in cui viviamo stabilmente. Questo ha il vantaggio che tutti i sistemi funzionano perfettamente perché vengono utilizzati quotidianamente. Si tratta di un Fairline Squadron 62 con una piattaforma da bagno allungata di 3 piedi, per una lunghezza totale di 19,80 metri. L'equipaggiamento è quello elencato, ma vorremmo anche menzionare o aggiungere alcune cose. Molte cose sono state rinnovate, modernizzate e ottimizzate negli ultimi anni. Alcuni esempi: 3x MicroCommand Controls, nuovo frigorifero/congelatore in cucina con inverter da 2000 watt incluso FB. FB, piano cottura a induzione con 4 piastre, rivestimento del soffitto del salone e della zona pranzo rinnovato, generatore Fischer Panda da 25 kW, elica di prua rinforzata, nuovo GPS plotter da 12" sul flybridge, flybridge ampliato con 2 comodi lettini, sedie, sgabelli e lettini del pozzetto rivestiti di recente, una nuova copertura per il gommone (brigantino di 4 metri con Tohatsu 30 hp), aria condizionata della cabina armatoriale rinnovata e altre unità di condizionamento (4x) completamente revisionate, manutenzione completa di MAN, generatore, dissalatore e impianto idraulico per il timone, nuovi regolatori di carica Victron 2x, nuova pompa di alimentazione del dissalatore, centralina elettrica con inverter da 3,6 kW e pacco batterie al litio ferro fosfato da circa 400 Ah, computer di bordo per il monitoraggio delle batterie, serbatoio FW e temperatura/barometro, tutta l'illuminazione convertita a LED, antivegetativa e anodi rinnovati 2025, batterie rinnovate 2024/2025, ecc., ecc; La zona notte comprende l'apprezzatissima cabina armatoriale che si estende per tutta la larghezza della barca, con toilette separata e bagno con vasca idromassaggio e doccia. A prua si trova la cabina VIP con letto matrimoniale e bagno privato. Sul lato SB c'è una cabina con 2 letti singoli e bagno en-suite. Qui un letto è sacrificato per gli armadi, ma può essere riconvertito con pochissimo sforzo. Sul lato BB c'è una cabina con un letto singolo, che è stato sacrificato per i nostri armadietti, ma anche questo può essere rimosso con pochissimo sforzo. La cabina dell'equipaggio a prua è il nostro magazzino e la cabina dell'equipaggio a poppa è il nostro magazzino ricambi e la nostra officina.Mimi 22Wa
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- anno luglio 2020
- ore: 490
- motori: 3x300HP Mercury Verado V8
- bandiera: ITALIA
- Strumentazione elettronica di navigazione:
- Allestimenti tecnici e di coperta:
- Dotazioni domestiche di bordo:
- Intrattenimento:
- Cucina ed elettrodomestici:
- Tapezzerie:
- Varie:

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