Pirelli P1400s
2009 Pirelli P1400s-
Pirelli P1400S completamente in Carbonio (1 dei 4 esemplari costruiti da tecnorib in full carbon) del 2009, ore di moto totali 283h.
Lavori di refit svolti tutti documentati :
2022 :
Acquisto e installazione di motori nuovi FNM 42 HPE (350hp diesel) con 2 piedi poppieri Mercruiser BRAVO III XR con eliche racing 4×3 pale;
Rifacimento Impianto elettrico ed idraulico;
Instalazzione serbatoi nuovi gasolio in acciaio inox da 500 litri;
Plancia nuova con Garmin gpsmap 8416 16”, domotica di bordo integrata;
Contacatena quick;
Autoclave, verricello e pistoni apertura gavoni nuovi;
Doccetta nuova;
Scala bagno in acciaio e teak nuova;
2025 :
Tubolari nuovi su specifica tecnorib (eur 20.000) nuovi;
Verniciatura scafo e tuga completa in bicomponente nautico;
Cuscineria trapuntata nuova completa;
Impianto elettrico DC con batterie al LiFePO4 e inverter Victron 220ac 3Kw;
Tagliando 300 ore piedi e tagliano motore 300 ore;
Antivegetativa siliconica Hempel;
Coperta in teak completamente nuova con gomma nera;
Inosonorizzazione completa sala macchine;
Pompe di sentina sala macchina nuove;
Installazione 2 prese mare da 1” come sistema di ridonandanza del raffreddamento motori;
Luci sommerse a poppa;
Ricondizionamento WC interno con serbatoio nuovo acque nere;
Lucidatura completa scafo e tuga;
Mezzo pari al nuovo, velocità max @45 nodi, consumo a 30 nodi di 60lt/h, stabilissimo grazie alla costruzione INTERAMENTE in carbonio, garanzia di 1 anno da parte della società venditrice, possibilità di accedere a leasing nautico tramite nostro broker.
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2010 Cranchi Mediterranee 50 HT-
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Elan Yachts – 2008
Imbarcazione del prestigioso cantiere Elan Yachts, varata nel 2008 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per chi cerca comfort, qualità costruttiva e prestazioni dinamiche.
Lo scafo è di tipo planante, costruito in vetroresina (VTR), con dimensioni generose: 12,90 m di lunghezza, 3,90 m di larghezza e 0,90 m di pescaggio, che garantiscono stabilità, sicurezza e manovrabilità in diverse condizioni di mare. L’altezza interna di 220 cm offre ambienti luminosi e confortevoli, tipici della versione per proprietari, progettata per un livello superiore di vivibilità a bordo.
La zona notte comprende 2 cabine e 2 cuccette, accompagnate da 2 bagni, offrendo comfort e privacy anche durante crociere più lunghe. La capacità delle cisterne prevede 360 litri di acqua dolce, ideale per una navigazione rilassata e autonoma.
La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta D6, una configurazione potente ed efficiente composta da 2 x 330 CV (243 kW) alimentati a diesel, con 1.000 litri di serbatoio carburante. Le 1.500 ore di moto sono coerenti con l’età dell’imbarcazione e indicano un utilizzo regolare e appropriato.
Fairline Squadron 62
1992 Fairline Squadron 62-
Vendita da privato - vendiamo il nostro Sunshine in cui viviamo stabilmente. Questo ha il vantaggio che tutti i sistemi funzionano perfettamente perché vengono utilizzati quotidianamente. Si tratta di un Fairline Squadron 62 con una piattaforma da bagno allungata di 3 piedi, per una lunghezza totale di 19,80 metri. L'equipaggiamento è quello elencato, ma vorremmo anche menzionare o aggiungere alcune cose. Molte cose sono state rinnovate, modernizzate e ottimizzate negli ultimi anni. Alcuni esempi: 3x MicroCommand Controls, nuovo frigorifero/congelatore in cucina con inverter da 2000 watt incluso FB. FB, piano cottura a induzione con 4 piastre, rivestimento del soffitto del salone e della zona pranzo rinnovato, generatore Fischer Panda da 25 kW, elica di prua rinforzata, nuovo GPS plotter da 12" sul flybridge, flybridge ampliato con 2 comodi lettini, sedie, sgabelli e lettini del pozzetto rivestiti di recente, una nuova copertura per il gommone (brigantino di 4 metri con Tohatsu 30 hp), aria condizionata della cabina armatoriale rinnovata e altre unità di condizionamento (4x) completamente revisionate, manutenzione completa di MAN, generatore, dissalatore e impianto idraulico per il timone, nuovi regolatori di carica Victron 2x, nuova pompa di alimentazione del dissalatore, centralina elettrica con inverter da 3,6 kW e pacco batterie al litio ferro fosfato da circa 400 Ah, computer di bordo per il monitoraggio delle batterie, serbatoio FW e temperatura/barometro, tutta l'illuminazione convertita a LED, antivegetativa e anodi rinnovati 2025, batterie rinnovate 2024/2025, ecc., ecc; La zona notte comprende l'apprezzatissima cabina armatoriale che si estende per tutta la larghezza della barca, con toilette separata e bagno con vasca idromassaggio e doccia. A prua si trova la cabina VIP con letto matrimoniale e bagno privato. Sul lato SB c'è una cabina con 2 letti singoli e bagno en-suite. Qui un letto è sacrificato per gli armadi, ma può essere riconvertito con pochissimo sforzo. Sul lato BB c'è una cabina con un letto singolo, che è stato sacrificato per i nostri armadietti, ma anche questo può essere rimosso con pochissimo sforzo. La cabina dell'equipaggio a prua è il nostro magazzino e la cabina dell'equipaggio a poppa è il nostro magazzino ricambi e la nostra officina.
Goldfish 38 Supersport
Descrizione
Grand Soleil 52 LC
2017 Grand Soleil 52 LC-
Barca armatoriale anziché a noleggio - di alta qualità, veloce, tranquilla, abbastanza condivisa. Ho intenzione di acquistare uno yacht da crociera di alta qualità e prestazioni, di circa 5-10 anni, e sto cercando 3-4 co-proprietari o co-sailor annuali permanenti che vogliano partecipare a una piccola e affidabile comunità di velisti. Area / ormeggio:- Porto Antico, Genova
Sea Ray Sundancer 320
2019 Sea Ray Sundancer 320, EUR 330.000,-
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- Sistema di trim automatico (Dynamic Running Surface)
- Doppio cruscotto digitale con plotter da 12", profondimetro, fish finder, temperatura dell'acqua
- Sistema di ombreggiatura di prua
- Hardtop in vetroresina con tettuccio da campeggio
- Tendalino elettrico di poppa
- Piattaforma da bagno a scomparsa idraulica
- Illuminazione a LED blu nel pozzetto
- Inverter da 12VDC a 230VAC
- Lettino di poppa con schienale girevole
- Porta parabordi
- Asta portabandiera
- Oblò apribili in cabina e nel pozzetto
- Faro di ricerca con telecomando
- Base per tavolo di prua retrattile in cabina
- Aria condizionata/riscaldamento in cabina 230VAC/50Hz
- Cuscino in teak per il tavolo del pozzetto e per il prendisole a scomparsa
- Teak nel pozzetto e a prua
- Teak sulla piattaforma da bagno
- Frigorifero in pozzetto 12V in totale 3 pezzi
- Illuminazione subacquea sotto lo scafo, blu
- Verricello per l'ancora con 30 m di catena e ancora in acciaio inox con radio
- Impianto stereo premium con altoparlanti aggiuntivi e subwoofer in pozzetto e cabina
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