Pirelli P1400s
2009 Pirelli P1400s-
Pirelli P1400S completamente in Carbonio (1 dei 4 esemplari costruiti da tecnorib in full carbon) del 2009, ore di moto totali 283h.
Lavori di refit svolti tutti documentati :
2022 :
Acquisto e installazione di motori nuovi FNM 42 HPE (350hp diesel) con 2 piedi poppieri Mercruiser BRAVO III XR con eliche racing 4×3 pale;
Rifacimento Impianto elettrico ed idraulico;
Instalazzione serbatoi nuovi gasolio in acciaio inox da 500 litri;
Plancia nuova con Garmin gpsmap 8416 16”, domotica di bordo integrata;
Contacatena quick;
Autoclave, verricello e pistoni apertura gavoni nuovi;
Doccetta nuova;
Scala bagno in acciaio e teak nuova;
2025 :
Tubolari nuovi su specifica tecnorib (eur 20.000) nuovi;
Verniciatura scafo e tuga completa in bicomponente nautico;
Cuscineria trapuntata nuova completa;
Impianto elettrico DC con batterie al LiFePO4 e inverter Victron 220ac 3Kw;
Tagliando 300 ore piedi e tagliano motore 300 ore;
Antivegetativa siliconica Hempel;
Coperta in teak completamente nuova con gomma nera;
Inosonorizzazione completa sala macchine;
Pompe di sentina sala macchina nuove;
Installazione 2 prese mare da 1” come sistema di ridonandanza del raffreddamento motori;
Luci sommerse a poppa;
Ricondizionamento WC interno con serbatoio nuovo acque nere;
Lucidatura completa scafo e tuga;
Mezzo pari al nuovo, velocità max @45 nodi, consumo a 30 nodi di 60lt/h, stabilissimo grazie alla costruzione INTERAMENTE in carbonio, garanzia di 1 anno da parte della società venditrice, possibilità di accedere a leasing nautico tramite nostro broker.
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Imbarcazione Dehler Yachts del 1982, classico del cantiere tedesco apprezzato per solidità e buone prestazioni a vela. Lunga 7,00 m e larga 2,45 m, con pescaggio di 1,25 m e dislocamento di 1.250 kg, è stabile e maneggevole, ideale per uscite giornaliere e piccole crociere costiere.
Realizzata in vetroresina (VTR), monta chiglia corta e timone a barra. Può ospitare fino a 6 persone ed è dotata di cisterna acqua da 60 litri. La propulsione è affidata a un motore entrobordo Nanni Industries da 5,0 CV, con linea d’asse e serbatoio diesel da 18 litri.
L’albero in alluminio da 7,00 m sostiene un piano velico funzionale con fiocco autovirante da 35 m² e genoa da 35 m², entrambi con avvolgifiocco a rullo. L’imbarcazione si presenta in buone condizioni ed è pronta alla navigazione.
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Imbarcazione del prestigioso cantiere Elan Yachts, varata nel 2008 e mantenuta in ottime condizioni, ideale per chi cerca comfort, qualità costruttiva e prestazioni dinamiche.
Lo scafo è di tipo planante, costruito in vetroresina (VTR), con dimensioni generose: 12,90 m di lunghezza, 3,90 m di larghezza e 0,90 m di pescaggio, che garantiscono stabilità, sicurezza e manovrabilità in diverse condizioni di mare. L’altezza interna di 220 cm offre ambienti luminosi e confortevoli, tipici della versione per proprietari, progettata per un livello superiore di vivibilità a bordo.
La zona notte comprende 2 cabine e 2 cuccette, accompagnate da 2 bagni, offrendo comfort e privacy anche durante crociere più lunghe. La capacità delle cisterne prevede 360 litri di acqua dolce, ideale per una navigazione rilassata e autonoma.
La propulsione è affidata a motori entrofuoribordo Volvo Penta D6, una configurazione potente ed efficiente composta da 2 x 330 CV (243 kW) alimentati a diesel, con 1.000 litri di serbatoio carburante. Le 1.500 ore di moto sono coerenti con l’età dell’imbarcazione e indicano un utilizzo regolare e appropriato.
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